华晨中华汽车骏捷维修手册-变速器1.docVIP

第九章 变速箱 第一节 概要 1．倒档中间齿轮 2．四档齿轮 3．三、四档同步器 4．三档齿轮 5．变速箱壳 6．离合器壳 7．分离轴承保持器 8．输入轴 9．输出轴 10．差速器 11．一档齿轮 12．一、二档同步器 13．二档齿轮 14．五档齿轮 15．五档－倒档同步器 16．倒档齿轮 第二节 规格 一、变速箱型号 项 目 规 格 扭矩容量 (N.m) 225.4 形式 手动 驱动方式 前轮2轮驱动 变速档数 5 变速比 1档 3.583 2档 1.947 3档 1.379 4档 1.030 5档 0.820 倒档 3.363 离合控制 油压 排档型式 1 3 5 2 4 R 全长 (mm) 400 重量 (kg) 43.0 噪音(外毂振动加速度) ≤9 m/s2(40 km/h以下)  二、保养规格 项 目 允 许 范 围 极 限 值 输入轴前轴承轴向间隙mm －0.01~0.21 － 输入轴后轴承轴向间隙mm －0.01~0.12 － 输入轴五档齿轮轴向间隙mm －0.01~0.09 － 输出轴前轴承轴向间隙mm －0.01~0.12 － 输出轴后轴承轴向间隙mm －0.01~0.09 － 输出轴三档齿轮轴向间隙mm －0.01~0.09 － 差速器壳小齿轮背隙mm 0.025~0.150 － 差速器壳预紧度mm 0.05~0.11 － 同步器环背面与齿轮的间隙mm － 0.05 备注：标准间隙＝0 mm 三、密封剂、粘接剂 项 目 规定密封剂和粘接剂 离合器壳－变速箱壳的配合面 三菱纯正密封剂零件号码MD997740或相当品 控制壳－变速箱壳的配合面 底盖－变速箱壳的配合面 通气口 3M SUPER WEATHERSTRIP NO.8001或相当品 差速器驱动齿轮螺栓 3M STUD LOCKING NO.4170或相当品  四、就地成型密封胶（FIPG） 在变速器上不少部位使用着就地成型密封胶（FIPG）。使用该密封胶时，为了充分达到密封目的，必须对涂抹量、涂抹位置及涂胶面的状态给以特别注意。涂抹量过少会产生泄漏，涂抹量过多造成密封胶溢出堵塞水或油的通道或使通道变窄。因此，为使接合面不产生泄漏，正确地涂抹量及没有断开处是绝对必要的。 RTV（室温硬化型密封胶）与大气中的水分发生反应后硬化，因此通常被用于金属突缘部位。 五、解 体 不需采用特殊办法即可容易地拆开用密封胶重新装配的部件。但在某些场合有必要用木槌或类似工具轻轻敲打部件，破坏结合面的密封胶，或用平整光滑而且薄的密封胶刮刀轻轻打入接合面，但要充分注意不要损伤结合面。 六、密封面的清理 用密封胶刮刀或钢丝刷清除密封面上杂物。确认密封面上平整而光滑，没有油污与异物。不要忘记除去装配孔、螺纹孔中进去的旧密封胶。 七、涂抹要领 用FIPG重新装配零件时必须注意的事项。 在规定的直径上均匀涂抹密封胶，将装配孔的四周全围起来。还没有硬化的密封胶可以抹去。在密封胶湿的状态时（15分钟内），把零件安装在所定位置。安装时，注意不要把密封胶粘到不需要的地方。零件安装后，应等待密封胶十分硬化（需要1个小时左右）。不要在这个时间内对涂抹部分上油或弄湿或开动发动机。 FIPG密封胶的涂抹步骤由部件形状而有不同。请参照文本中说明的涂抹方法。 八、润滑剂 项 目 规定润滑脂 数 量dm3（l） 变速器油 准双曲面齿轮油SAE 75W－85W 符合API分类GL－4及以上级 1.8（1.8） 驱动轴油封唇部 视需要而定 输入轴油封唇部 三菱纯正品牌润滑脂零件号码0101011或同等物 选择杆支撑垫块  九、调整卡环和调整垫片 零件名称 厚度mm 识别标志 零件代号 卡环（用于调整输入轴前轴承轴向间隙） 2.24 无 SMD706537 2.31 蓝 SMD706538 2.38 棕 SMD706539 卡环 （用于调整输入轴后轴承轴向间隙） （用于调整输出轴后轴承轴向间隙） 2.31 黑（2） SMD747149 2.35 无 SMD746561 2.39 蓝 SMD746562 2.43 棕 SMD746563 2.47 绿 SMD746564 2.51 白 SMD746565 2.55 黄 SMD746566 2.59 黑 SMD746567 2.63 橙 SMD746568 2.67 蓝 SMD746569 2.71 棕 SMD746570 止推板