吊挂轴裂纹形成原因分析-中国应急分析测试平台.PDFVIP

记录号：JS-AL-转动设备（轴和外壳）－107 吊挂轴裂纹形成原因分析 摘要：某吊挂轴用于某厂炼铁部高炉布料溜槽，已使用两年，表面出现严重裂纹。该吊挂轴在高炉的下 料斗装置附近工作，正常工作温度在 200～300℃左右，异常工作状态下温度可达 1000℃以上，并可能 接触到煤气和矿石（含有 Zn）等。通过材料化学成分分析、裂纹形态和断口分析以及剖面金相组织分 析。结果表明，吊挂轴裂纹是在异常高温和含硫氧化腐蚀环境下形成的，属于烧损失效，异常高温工作 中 是导致吊挂轴发生烧损的主要原因。 关键词：吊挂轴；裂纹；高温；硫；腐蚀 材料种类/牌号：耐热钢/ 4Cr10Si2Mo 概述 国 来样吊挂轴，材料为 4Cr10Si2Mo，用于某厂炼铁部高炉布料溜槽，已使用两年。来样吊挂轴表面 出现严重裂纹。该吊挂轴在高炉的下料斗装置附近工作，正常工作温度在 200～300℃左右，异常工作 状态下温度可达 1000℃以上，并可能接触到煤气和矿石（含有 Zn）等。 应 对该吊挂轴裂纹产生的原因进行了分析。 测试过程与结果 材料化学成分 急 在送检轴上取样分析基体材料的化学成分，结果见表 1。看出，送检失效吊挂轴材料中除硅含量低 于规范要求外，其它各元素含量仍在规范要求范围内。 表 1 化学成分分析结果和规定要求(Wt%) 分 元素 C Si Mn P S Cr 送检试样 0.42 1.47 0.38 0.022 0.005 9.65 0.35～ 1.90～ 9.00～ 4Cr10Si2Mo ≤0.70 ≤0.035 ≤0.030 0.45 2.60 析10.50 元素 Ni Mo Cu / / / 送检试样 0.12 0.85 0.11 / / / 网 0.70～ / / / 4Cr10Si2Mo ≤0.60 / 0.90 裂纹形态和断口宏观形貌 送检试样为从吊挂轴上横截面截取的一小段，如图 1 所示，试样表面呈蓝黑色，裂纹呈网状形态向 轴内部延伸，裂纹边缘圆钝粗大，口部张开，呈烧损特征。在横截面测量，裂纹向内延伸深度多在 16～ 40mm 左右，裂纹尖端亦较为圆钝。 线切割打开断口并清洗后，肉眼观察，断口表面局部区域与轴表面相似，呈深蓝色和蓝黑色。看出 裂纹面形成后受到高温氧化作用而使断口表面覆盖较厚的氧化层。 1 中 国 应 急 分 析