同心旋转圆柱间粘弹性流的非线性动力学模型摩擦学学报.PDFVIP

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同心旋转圆柱间粘弹性流的非线性动力学模型摩擦学学报

第 20 卷 第 4 期 摩 擦 学 学 报 20,   4 V o l N o 2000 年 8 月 TR IBOL O GY A u g, 2000 同心旋转圆柱间粘弹性流的非线性动力学模型 王海林, 张青雷, 朱 均 (西安交通大学 润滑理论与轴承研究所, 陕西 西安 7 10049) 摘要: 基于小间隙假设, 将速度场和应力场采用 展开式截断近似, 推导了同心旋转圆柱间 型流体 Fou r ier O ldroyd B 的六维动力系统, 探讨了高分子添加剂对滑动轴承间油膜稳定性的影响. 结果表明, 少量的高分子添加剂具有推迟流 体层流失稳的作用. 关键词: 粘弹性流; 动力学模型; 稳定性; 湍流减阻; 润滑剂 中图分类号: TH 117. 2; O 357. 5 文章标识码: A 文章编号: (2000)   随着旋转机械转速的提高以及低粘度润滑剂的 式中: 是梯度因子, t 是时间, U 是速度向量, ∑为 使用, 导致滑动轴承中油膜处于层流向湍流转变的过 ( ) 应力张量. 将 ∑表达为牛顿 粘性 部分和弹性部分 渡区, 使轴承的工作环境恶化. 研究润滑剂特性对轴 的组合: 承工作性能的影响已成为润滑研究中的重要问题之 [ 1 ] [2 ] ∑= P I - + T. (3) 一 . Tom s 发现, 加入牛顿流体中的少量高分子聚 合物具有推迟湍流发生和减小阻力的作用, 即所谓的 式中: P 为流体静压力, = U + ( U ) T 为应变率 Tom s 效应. G ie seku s[3 ] 发现, 聚合物添加剂对流体层 张量, T 为应力张量中的弹性部分, I 为单位张量. 为 流失稳的推迟或加速作用同其在溶液中的浓度密切 了分析流体的粘弹效应, 必须选择一合适的本构方 相关. 聚合物稀溶液能推迟流体的失稳, 但聚合物浓 程, 以得到 T 的表达式. 度较大时, 由于弹性效应 占主导地位, 反而会降低流 1. 2 本构方程 我们选取较简单的 型本构方程: 体的稳定性. 聚合物稀溶液是一种介于强弹性流体及 O ldroyd B + = - ( + ). (4) 牛顿流体之间的弱弹性流. 由于粘弹性效应的影响, T 1T 2 流体的本构

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