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情景二 台钻的拆装 情景引入 常用的机械传动装置包括带传动、链传动、齿轮传动、涡轮蜗杆传动等。学会这些机械传动装置的安装与调试方法、技巧，有助于提高机械装配和调试的基本技能，为部件以及整机的安装与调试打下基础。 项目目标 了解各种传动机构的组成、结构、类型、性能、特点、应用； 掌握V带的安装与带张紧力的控制方法； 熟练使用各种拆装工具； 任务一 带传动的安装与调试 知识链接 一、带传动的组成、特点、应用 带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。 带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。 带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。根据用途不同，有一般工业用传动带、汽车用传动带、农业机械用传动带和家用电器用传动带。摩擦型传动带根据其截面形状的不同又分平带、V带和特殊带（多楔带、圆带）等。 传动带的种类通常是根据工作机的种类、用途、使用环境和各种带的特性等综合选定。若有多种传动带满足传动需要时，则可根据传动结构的紧凑性、生产成本和运转费用，以及市场的供应等因素，综合选定最优方案。 V带传动机构的装配技术要求 1、带轮的安装要正确，通常要求其径向圆跳动量为（0.0025~0.005）D，端面圆跳动量为（0.0005~0.0001）D（D为带轮直径）。? 2、两带轮的中心平面应重合，其倾斜角和轴向偏移量不应过大。一般倾斜角不应超过1°，否则带易脱落或加快带侧面磨损。 3、带轮工作表面粗糙度要适当，一般为Ra1.6μm。过于粗糙，工作时发热大而加剧带的磨损；过于光滑，则带易打滑。 4、带的张紧力要适当，并且调整方便。张紧力不足，传递载荷的能力降低；张紧力过大，则会影响带的寿命。 5、包角适当，张紧力一定时，包角越大，摩擦力也越大，对V待来说，其小带轮包角不能小于120°。 V带的张紧装置 各种材质的Ｖ带都不是完全的弹性体，在预紧力的作用下，经过一定时间的运转后，就会由于塑性变形而松弛，使预紧力降低。为了保证带传动的能力，应定期检查预紧力的数值。如发现不足时，必须重新张紧，才能正常工作。常见的张紧装置有以下几种。 定期张紧装置　　采用定期改变中心距的方法来调节带的预紧力，使带重新张紧。在水平或倾斜不大的传动中，可采用下左图所示的方法，将装有带轮的电动机安装在装有滑道的基板上。通过旋动左侧的调节螺钉，将电动机向右推移到所需位置后，拧紧电动机安装螺钉即可实现张紧。在垂直的或接近垂直的传动中,可采用下右图所示的方法,将装有带轮的电动机安装可调的摆架上。 自动张紧装置　　将装有带轮的电动机安装在浮动的摆架上，利用电动机的自重，使带轮随同电动机绕固定轴摆动，以自动保持张紧力。 3、采用张紧轮的装置　　当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧。张紧轮一般应放在松边的内侧，使带只单向弯曲。同时张紧轮应尽量靠近大轮，以免过分影响在小带轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于带轮的直径。 任务实施 任务实施一：V带轮的安装与调试 V带传动的组成是主动轮、从动轮和V带，因此V带传动的安装包括带轮的安装和V带的调整。 想一想：V带轮与轴有哪些连接方式?装配时应注意什么问题? 练一练：v带轮的拆装 V带轮拆卸所需工具 序号 名称 型号及规格 数量 备注 1 一字起 1 2 十字起 1 3 毛刷 1 4 零件盒 1 5 拉马 1 6 卡簧钳 1 7 橡皮锤 1 8 垫铁 1 9 铜棒 1 V带轮拆装步骤 （一）工作准备 1. 熟悉拆装任务； 2. 检查工具完备情况； （二）V带轮拆卸步骤 卸钱必须看清带轮孔与轴的连接方式，然后采用适当的方法拆卸。通常有这样几种方式： 带轮孔与轴采用过盈配合连接，这种配合含有少量过盈，对同轴度要求较高；带轮孔与轴采用紧定螺钉连接，这种连接可以传递大的转矩；带轮与孔采用平键连接，能传递大的转矩；带轮孔与轴采用圆锥面加轴端挡圈固定。下面以拆装台钻V带轮为例演示带轮的拆装方法。 1、用起子卸下轴端紧定螺钉 用三爪拉马卸下带轮 三爪拉马是机械维修中经常使用的工具。主要用来将损坏的轴承从轴上沿轴向拆卸下来。主要由旋柄、螺旋杆和拉爪构成。有