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第二章 曲柄连杆机构的构造与维修 第一节 曲柄连杆机构的功用、组成和工作原理 功用、组成和工作原理 功用 把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的扭矩, 向工作机械输出机械能。 组成 气缸体与曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。 1.气缸体与曲轴箱组 包括气缸体、曲轴箱、 气缸盖、 气缸套、气缸衬垫、油底壳等机件。 2.活塞连杆组 主要包括活塞、活塞环、活塞销和连 杆等机件。 3.曲轴飞轮组 主要包括曲轴、飞轮、扭转减振器等 机件。 曲柄连杆机构工作条件的特点是高温、高压、高速和化学腐蚀。曲柄连杆机构的受力有气体作用力、运动质量的惯性力、相对运动件接触表面的摩擦力以及外界阻力等,一般在受力分析时忽略摩擦力,主要讨论气体作用力和惯性力。 第二节 机体的构造和检修 功用 ⑴ 作为发动机各个机构和系统的装配基体 ⑵ 承受高温高压气体作用力,活塞在其中作 高速往复运动。 要求 ⑴ 气缸体应具有足够的刚度和度。 ⑵ 气缸内壁经过精加工,其工作表面的粗糙 度、形状和尺寸精度都比较高。 楔形燃烧室 汽缸体与汽缸盖的 检修 气缸体水套裂纹的检验 检验气缸体和的裂纹,通常采用
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