防覆冰电力机车车顶绝缘子伞裙的优化设计.PDFVIP

高电压技术 第 卷第 期 年 月 日 ３７ ７ ２０１１ ７ ３１ 　 　　 　　　 １６２０ ， ， ， ， ＨｉｈＶ ２０ ｏｌｔａｅＥｎ ｉｎｅｅｒｉｎ Ｖｏｌ．３７ Ｎｏ．７ Ｊｕｌ ３１ １１ 　 　 ｇ ｇ ｇ ｇ ｙ 　 防覆冰电力机车车顶绝缘子伞裙的优化设计 孙保 ， ， ， 强 侯经洲 王黎明 关志成 （ ， ） 清华大学深圳研究生院 深圳 ８０５５ ５１ ： ， ， 摘 要 每年的 月至次年 月是我国电力机车车顶绝缘子闪络事故的多发时间段 在车顶绝缘子闪络事故中 １２ ２ 　 。 ， 由于绝缘子覆冰而导致的闪络事故占很大比例 因此 研究电力机车车顶绝缘子的防覆冰技术和研制防覆冰车顶 。 ， 绝缘子具有重要的现实意义 为合理设计车顶绝缘子伞型结构 建立了车顶绝缘子外部三维两相粘性不可压湍流 ， 流场模型 通过数值模拟仿真的方法分析研究了电力机车车顶绝缘子的外部流场的空气动力特性和液体小颗粒与 ， ， 车顶绝缘子的撞击特性 并以空气中含有的液体小颗粒与绝缘子的碰撞率为依据 设计出了防覆冰车顶绝缘子的 ， 、 、 、 、 伞裙形状 并给出了伞裙的上倾角 下倾角 伞间距及伞裙组合的推荐值即伞裙上倾角 ８ 下倾角 伞间距 ° ０° ＞ ５５ ｍｍ 以及一大一小的伞裙组合方式。 关键 ： ； ； ； ； ； 词 车顶绝缘子 覆冰 流场特性 碰撞特性 伞型结构 数值模拟 n 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＭ８５２ Ａ １００３ ２０２０１１ ２０ ６５ ０７１６ ０７ － － － c Ｓｈ ｉｃ