长江中下游干流吴淞高程系统概论.pdfVIP

捧38卷第10期 人民长江 Ⅵ38，N010 2007年l0月 Y∞归Iiiver ocl．狮 文章编号：100l一4179120∞}10一0085一04 长江中下游千流吴淞高程系统概论 徐菊华 姜本海 姚楚光 (长扛勘测规划设计研究院空闸公司，湖北武汉4如叭0) 摘要：“是耘高程系统”自19∞年建立哦来，在长江的防汛建设中担盎着重要的使命。随着时阃的推移，“是精 高程系统”基准点几经变迁，又衍生了多种“吴淞高程系统”。为了使人们对是粒高程系统有一个全面准确的了 解．2003年长江空间信皂技术工程公司开展了时昊辩高程系统的考证噩高程系统之问的分析论证工作。通过 “a0∞年长江中下游干流高程控制测量项目”的展开，计算、分析、论证，指出原《长江流域二、三、四等水准成果》 (第一、二、三、四册红奉)中宜昌一上海段长江南北两岸的成果已不能满足流域规剐和堤薛建设的需要，为了保 持防汛赍料的连续性，提出了建立和雏护资用昊淞高程系统(2003)基准的必要。 关键词：防汛；昊精高程；资甩吴淞高程；冻结是淞高程；费用吴淞高程(0D03)基准 中图分类号：嘲一3 文献标识码：A 高程控制是水利勘测、规划设计以及工程建设的重要测绘 基础工作．统一的高程系统和准确的高程成果尤其肘堤防建设、 最低潮位为零点，当时称为“吴凇海关零点”简称“吴凇零点”，是 水情测报、防汛调度至关蘑要。吴淞高程系统自1900年建立以是淞零点高程系统的起算依据。 来．一直为长江的水位观测、防汛调度以及水利建设所采用。 约在1900年，在黄浦江口左岸附近的吴淞海关港务司署内 1957年以青岛验潮站1950一1956年测定的平均海水面为基准设立一个土中石质水准基点，测定石质水准基点的吴淞零点高 面(零点)，建立了“1956年黄海高程系统”。1985年又以青岛验程作为基准。 潮站1952，19矜年潮汐观测计算的平均海水而为基准向，建立 1．2吴淞高程系统基准点的变迁 了“1985国家基准”以替代“1956年黄海高程系统”。长江流域 每一个高程系统均须有一水准原点，并依据基准面决定水 水利建设曾采用的高程系统繁多，但主要采用”吴凇高程系统”、 准原点高程，以作为高程控制网的起算点，为与国家高程系统的 “1956年黄海高程系统”和“1985国家高程基准”。其中“1956年 水准原点相区别，吴淞高程系统的水准原点改称为基准点(基 黄海高程系统”和“1985国家高程基准”为国家法定的高程系统． 点)。基准点的点位须稳定，标志要能长期保存。由于上海地区 资料较为完善旭是淞高程系统是长江流域所特有的，没有专门 地面沉陷，致使吴淞高程系统儿易基点，了解基点的变迁，对正 机构对其进行数据更新、维护。考虑到吴淞高程系统在长江流 确使用吴淞高程系统的高程资料是很有裨益的。 域建设中起到的重要作用，有必要对吴凇高程系统建立、发展及 1．2．1张华浜基点的设置 目前存在的问题进行了解。 m 1921年浚浦局在距海关吴枯信号站基准标石不到300 l吴淞高程系统介绍 32