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- 2018-01-31 发布于上海
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居住区停车发展研究
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居住区停车发展研究
王卉1 覃雄科2 柳州市建筑设计科学研究院
摘要:停车问题是城市规划的重要问题,结合地块的经济和生态效益等问题,通过合理开发地上、地下空间,发展新型停车系统加以解决。
关键词:停车 居住区 改造
公报数据,至2011年末,柳州全市民用汽车拥有量69.4万辆,比上年增长9.8%,其中个人汽车拥有量63.5万辆,增长9.99%。按照全市户籍总人口374.80万人算,平均约每6人拥有一辆私家车。从发展趋势看.私家车拥有量在未来仍会居高不下。虽然,目前我市居住区停车设施建设仍处于快速发展时期,但总体上还存在着许多结构性问题:与经济发展的要求相比,居住配建停车泊位数仍显不足;老小区停车设施改造问题突出;停车场布局设计不合理,动静态交通的整体功能没有充分发挥;居住区停车管理体系不完善,给规划、建设、管理带来了一定问题等。目前存在的居住小区停车问题有两方面,一个是老小区的停车改建问题,另一个是新建小区的停车规划问题。
1、老小区的停车解决措施可以从考虑以下几点:
1.1将已有的院落空地或者是路面改建为停车点
在院落设置停车位,则需要考虑的是,尽可能将停车场设于住宅的北向或住宅东西向的端部,并可采用将住宅抬高半层做半地下储藏宅式非机动车停车库的办法,从剖面上解决机动车对居民的干扰问题。对
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