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- 2017-12-27 发布于广东
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索塔锚固区泵送钢纤维混凝土的研究
晶1
孙伟1,蒋金洋1。陶建飞2,张云升1。秦鸿根1,王
(1.东南大学,南京,210096;中港二航局,武汉,430071)
摘要:本文针对超高索塔锚固区高执裂及超高泵送的特殊要求,经优化混凝土基体组成和纤维外形与尺度,制备
了索塔锚固区专用的锅纤维混凝土材料,系统研究了其泉送、收缩与开裂、抗拉与抗弯,纤维一基体和钢筋与钢
纤维混凝土的粘结等性能及在疲劳载荷与环境因素碳化复合作用下索塔锚固区结构损伤劣化过程。实验结果表
明:优选出的钢纤维混凝土不仅能满足306m的高程泵迸要求,而且显著提高了钢筋混凝上的抗裂性能,大幅度
提高了抑制塑性收缩、早期自收缩和干燥收缩的能力;本文提出的钳纤维混凝土不仅具有配筋纤维混凝士的物理
特性和力学性能,而且还显著提高了在疲劳载荷作用下的抗碳化能力等耐久性能。因此,该钢纤维混凝上不仅能
满足索塔锚固区的特殊要求,也为钢纤维混凝土的工程应用开拓了新方向。
关键词:钢纤维混凝土{收缩;抗拉强度;粘结力;疲劳碳化
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