地铁设备监控系设计研究.pdfVIP

论文集 地铁设备监控系设计 铁道第一勘察设计院 陈西虎 地铁是解决城市交通的有效手段，在我国，北京、上海、广州的地铁已投入运曹。 由于地铁处于地下，具有巨大的空间，有大a的人流和车谁，而与外界连通的开口相对较少。因而地铁环境具有以下特点 车辆刹车次空训吐热产生很大的内部热洲。 车辆运行造成 “活塞风”，引起车站站台与区间成道之间的能a交换. 地铁系统的热环境要经历一个自然变化，从建成开始运行，一般要经历 “防漫” (1z年)、.升谧” (5-15年)两个阶段才能达到 段后的 “沮度称定，阶段. 火灾产生的翻a大，排烟排热差，人员硫傲困难，火灾扑救困难. 为了给桑客创造安全、舒适、可命的乘车环境设旅，地铁设各盆控系枕 (EYCS)对地铁车站、区间的空调、通风、给排水，照明、 车站动力、自动扶.娜设各的运行状态进行自动化，理，使设各按翻设状奋自动运行，节省能源，方硬管理 使设各发挥.佳效益. 设各监控系统EYCS(ElectricalandMechanicalControlSystem)由ECS(E