光伏储能式一体化充电站项目可行性实施方案.docxVIP

目录1 前言11.1项目背景11.2项目建设的意义21.3设计依据21.4设计原则31.5设计内容及范围32 站址选择42.1 站址概况42.2 站址环境62.3 拆迁及赔偿情况62.4 进出场站道路及交通运输62.5 施工条件62.6站址水文地质及水源条件62.7 站址工程地质72.8 土石方工程82.9 抗震设计82.10 场地处理及建筑基础型式选择83 充电站项目设计83.1充电模式选择83.2充电站规模及容量选择93.3 充电站项目的实施进度93.3.1 第一阶段充电站建设实施进度93.3.2 第二阶段光伏电站建设实施进度103.3.3 第三阶段储能电站建设实施进度103.4供配电系统103.4.1 负荷统计103.5电能质量113.6总平面布置113.6.1规划方案一113.6.2 规划方案二113.7充电系统123.7.1型号说明123.7.2 组成与配置123.7.3技术参数133.7.4防护要求143.7.5 性能指标143.7.6 主要特点153.8 光伏电站组件系统163.8.1 光伏并网系统原理简介163.8.2 光伏电站布置效果图173.8.3 光伏系统总设计需求183.8.4 光伏组件183.8.5 逆变器203.9储能系统213.10土建223.10.1 建筑物223.10.2 给排水223.10.3 采暖通风223.11消防223.12防雷接地223.13 照明223.14充电监控及通信系统223.14.1 监控系统结构223.14.2 监控系统配置原则233.14.3 充电监控系统233.14.3 安防监控系统243.14.4消防报警系统243.14.5 GPS校时253.15计量、计费系统253.15.1 计量系统253.15.2 计费系统254 节能降耗与环境保护254.1 节能降耗254.2 环境保护目标及环境保护标准254.3 施工期环境影响分析264.4 运行期环境影响分析264.5 污染防治措施265 交通组织266 充电站项目设计方案选择与投资估算分析266.1 充电站项目设计方案266.1.1充电站设计方案一266.1.2充电站设计方案二276.2 投资估算286.2.1 充电站部分286.2.2 光伏电站部分316.2.3 储能电站部分336.3 项目方案比较选择336.3.1 投资金额预算比较336.3.2输送线路损耗估算比较分析336.3.3基本容量费比较346.4充电站项目设计方案选择357. 运维成本估算358. 项目的经济性分析358.1充电服务费358.2光伏并网收益358.3 储能站收益378.4 充电站总体收益378.5 项目敏感性分析398.6充电服务费收取政策依据398.7 社会效益399 结论及建议409.1结论409.2建议41附图一：充电站硬底化平面图附图二：设计方案一充电站总平面布置图附图三：设计方案二充电站总平面布置图附图四：金荣达科技园充电站电气布置简示图1 前言1.1项目背景2012年10月，国家电网公司发布《关于做好分布式光伏发电并网服务工作的意见》，实现了光伏并网瓶颈的重大突破。2013年6月，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，提出促进光伏发展的“国六条”，表示了对光伏产业发展的大力支持。2013年8月30日国家发展改革委员会发布《关于发挥价格杠杆作用促进光伏产业健康发展的通知》，完善了光伏发电价格政策，对分布式光伏发电项目实现按照发电量进行电价补贴，电价补贴标准为每千瓦时0.42元。2015年10月09日国务院办公厅发布《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国发办[2015]73号），国家发展改革委和国家能源局等联合发布《电动汽车充电机车设施发展指南（2015-2020年）》（发改能源[2015]1454号），提倡依托市场，创新机制。充分发挥市场主导作用，通过推广政府和社会资本合作（PPP）模式、加大财政扶持力度、建立合理价格机制等方式，引导社会资本参与充电基础设施体系建设运营。鼓励企业结合“互联网+”，创新商业合作与服务模式，创造更多经济社会效益，实现可持续发展。充电设施经营企业可向用户收取电费、充电服务费，其中电费按照国家规定电价政策执行。新能源汽车公共充电服务费按照政府指导价管理， 2016年起公共充电服务费暂定为不高于1元/每千瓦小时。汽车购置补贴方面，2016年2月4日，深圳市发展改革委、财政委、交通运输委联合发布了《关于临时延续新能源乘用车地方财政补贴政策的通知》。通知称，为进一步推动新能源汽车推广应用，促进深圳市新能源汽车市场繁荣发展，经市政府同意，决定临时延续执行《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》(深府[2015]2号)中新能源乘用车的购置补贴和使用环节补贴政策，直至深圳市颁布实施新