450吨汽吊方案.docVIP

一、工程概况 为了保证A15-7新建公路工地沿线桥梁够达到施工作业有据可依，吊装操作程序安全可行的目的而编制此吊装方案。本吊装方案指导整个A15-7新建公路工地沿线桥梁吊装过程。位于A15-7新建公路工地沿线桥梁吊装的实际情况，综合安全性和经济性，此桥为米T梁，最重110吨，根据现场地理情况我们选用； 450t吊机抬吊40米T梁。 二、 施工准备 1. 施工现场保证路面平整，吊机进场路线通畅。 2. 合理安排劳动力，准备吊装工机具等，按施工方案要求执行并做出合理安排。 架梁前对吊机及吊装用工机具做全面检查保养，发现性能不良的部位予以更换，确保梁板吊装施工顺利进行。 架梁前应测好桥梁轴线及橡胶支座位置，并弹上墨线。 三、 施工方法 根据线路中心线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁的纵向中心线、支座中心线、梁板端头横线及支座底部轮廓线，在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点。 在每片梁板的两端标出梁的竖向中线。 检验合格的450吨吊机进场，并在指定地点站位。 梁板由拖车装载到达现场吊装区域内。 桥墩上梁板安装位置上的橡胶支座垫板的安装，必须保证其稳固。 450吨吊机臂长60米，工作半径为30米， 120吨超起，起重量为126吨；首先吊机挂钩、试吊，将梁板吊空200～300 mm后停车，停留10分钟，检查吊机及机索具是否完好、平稳，无异常情况后吊机缓慢起钩，保持30米回转半径不动，缓慢旋转将桥梁吊至桥墩上方，调整好方位后将其就位。就位时应确保梁两端支座对位，梁板和梁墩的各中心线符合一致。 相同方法吊装其他各片梁板。 吊装完成一跨梁板后，吊机移位并按照相同方法吊装其他各跨梁板。 吊装完成后，吊机收杆离场，清理现场施工结束。 四、 质量保证措施 每片梁板安装之前应确保其质量符合设计要求，在运输、吊装过程中严禁发生碰撞。 吊装之前对梁墩支座的放线定位必须符合安装设计标准。 梁板就位后，梁两端支座应确保对位，梁板和梁墩的各中心线符合一致。 两梁板之间接缝填充材料的规格和强度符合设计要求。 梁板填缝必须平整密实。 五、 安全保证措施 1. 参加吊装人员要熟悉方案要求、熟悉施工现场，遵守各自的操作规程。 架桥前召开施工安全会议，对施工进行安全教育和起重安全技术交底。 进入现场的人员必须戴好安全帽。 吊装时，专车专人指挥，信号统一。 为保证人身安全可靠，在高空施工要扎好安全带。 起吊之前，派专人进行吊装前安全质量检查，如：绳 索、卸扣、卡环等项。使符合要求后方可使用。 吊机的自身保养能保证在起吊时运转正常。 吊装时用安全警戒线标现，并设专职安全员，禁止人在吊装区域停留和行走；禁止在吊 臂下站人。 施工人员必须严格遵守本工种的操作规程，明确岗位职责，服从统一指挥，做到各尽其责。 现场施工执行工程管理、文明施工及安全保证体系的要求；做到“工完物尽现场清”。 六、吊机主要参数及钢丝绳受力分析计算 1. 吊机主要参数： 梁板起吊高度的计算： H= h1+h2+ h3+ h4 h1------梁板高度；米 h2------索具高度；米 h3------基础高度；米 h4------吊装时的工作间隙，米。 H= h1+h2+ h3+ h4 =1.5+45+0. 5+0.5 =47.5米 450吨吊机吊臂的长度计算： L=[(H+B-C)2+R2]1/2 L-----所需起重臂的长度（米）； H-----所需的起吊高度（米）； B-----吊钩至吊臂顶部的距离，估2米； C-----吊机回转台至地面的高度，估1.5米； R-----吊机吊臂的回转半径，不大于8米； L=[(47.5+2-1.5)2+182]1/2 L=51,5米 所以选用吊机吊臂长为：60米； 吊机工作状态： 450吨吊机： 回转半径： R≦30米； 吊臂长度： L=60米； 额定起重量： G=126吨； 2. 钢丝绳受力分析计算 （1）吊装载荷Q＇ 梁板自重；Q=110t 动载系数；K1=1.05 风载系数：K3=1.3 基本风压W0=17.5kg/m2 S——迎风面积 S=1×40=40m2 W= K3 W0 S=1.3×17.5×40=0.83t Q计=Q K1 +W=18.5×1.05+0.83 =102.5t 吊索具重量：q1=0.2t(估) 吊钩重量：q2=0.8t(估) Q’= Q计+ q1+ q2=102.5+0.2+0.8 =105.5t 吊机额定起重量： G=126吨＞105.5吨，固安全； （2） 钢丝绳的选用 吊索拉力： P拉=QJ/Nsin800 QJ=k动×G设 钢丝绳破断力：