《桩基基础知识培训》PPT.ppt

4.7.1 桩基承台构造要求 1. 承台的平面尺寸和厚度： 厚度≥300㎜，宽度≥500㎜。 平面尺寸：承台边缘至边桩中心距离不应小于桩的直径或边长，且边缘挑出部分应≥150㎜，对于条形承台梁应≥75㎜。 筏形、箱形承台： 承台板厚度：宜≥250㎜，且板厚与计算取段最小跨度之比不宜小于1/20。 2. 混凝土：≥C20。 3. 钢筋保护层厚度：台底钢筋的混凝土保护层厚度宜≥70㎜。当有混凝土垫层时不应小于40㎜， 4. 钢筋配置： 承台的配筋按计算确定，对于矩形承台板，宜双向均匀配置，钢筋直径宜≥φ10，间距应满足100～200㎜；对于三桩承台，应按三向板带均匀配置，最里面3根钢筋相交围成的三角形，应位于柱截面范围以内[见图]。 承台梁的纵向主筋应≥φ12，架立筋≥φ10，箍筋直径≥φ6。 筏形、箱形承台配筋与筏基、箱基相同。 5.桩顶与承台的连接构造 桩顶嵌入长度：为保证群桩与承台之间连接的整体性，桩顶应嵌入承台一定长度，对大直径桩宜≥100㎜；对中等直径桩宜≥50㎜。 桩顶主筋锚固长度：混凝土桩的桩顶主筋应伸入承台内，其锚固长度宜≥30倍钢筋直径（Ⅰ级）, ≥35倍（Ⅱ、Ⅲ级）对于抗拔桩基应≥40倍。 6. 承台之间的连接构造 单桩桩基承台宜在双向设置联系梁。 两桩桩基承台：宜在其短向设置联系梁。 有抗震要求的柱下独立承台：宜在双向设置联系梁。 联系梁顶面宜与承台顶位于同一标高，梁宽应≥250㎜，梁高可取承台中心距的1/10～1/15。 配筋：计算、构造。 螺旋钻 扩底桩 人工挖孔扩孔桩 挤扩桩（支盘桩） 六、按桩的成桩方式效应 分类：非挤土桩、部分挤土桩、挤土桩 1）挤土桩：实心预制桩、下端封闭的管桩、以及沉管灌注桩 成桩效应：粘土：打桩→抗剪强度降低→停一定时间可恢复。 无粘土：抗剪强度提高。 2）部分挤土桩：H型钢桩、开口的钢管桩、开口预制管桩 成桩效应：影响不大。 3）非挤土桩：钻孔灌注桩、先钻孔再打入的预制桩 成桩效应：侧阻力有所降低。 4.3 单桩承载力 Bearing capacity of a single pile 4.3.1 单桩轴向荷载的传递机理（单桩的工作性能） 桩顶荷载一般为：轴向力、水平力、弯矩 1. 桩身轴力和截面位移（桩的荷载传递） 在外载作用下，土对桩的支承力由桩侧阻力和桩端阻力两部分组成。 在外力作用下，桩侧摩阻力开始抵抗打桩时的荷载，桩工作状态时随着外载的作用，开始摩阻力发挥作用，只有当桩端产生位移，端阻力才逐渐开始作用。 2.影响荷载传递的因素 主要影响荷载传递的因素：长径比 l/d 根据长径比 l/d 桩的分类： 短桩：l/d＜10 中长桩：l/d=10~40 长桩：l/d=40~100 超长桩：l/d＞100 2.影响荷载传递的因素 （1）桩端土与桩周土的刚度比Eb/Es 对于中长桩： Eb/Es增大，桩端分担荷载的比例增加。 （2）桩土刚度比Ep/Es 对于中长桩： Ep/Es增大，桩端分担荷载的比例增加。 Ep/Es超过1000后，影响不大。当Ep/Es＜10端阻接近零，因此：对于砂桩、碎石桩、灰土桩等，应按复合地基设计。 当桩长增大(例如l／d＞25)时，桩端分担荷载减少。因桩身压缩变形大，桩端反力尚未发挥，桩顶位移已超过实用所要求的范围，此时传递到桩端的荷载极为微小。因此，很长的桩实际上总是摩擦桩，用扩大桩端直径来提高承载力是徒劳的。 (4)长径比 l/d 单桩的破坏形式 屈曲破坏—取决于桩身的材料强度 整体剪切破坏--取决于桩端土的支承力 刺入破坏---取决于桩周土强度 屈曲破坏—取决于桩身的材料强度 桩的直径比较小且穿过桩周土的抗剪强度比较低（如淤泥等软土），桩端进入比较坚硬的岩石，一般端承桩和嵌岩桩属于屈曲破 Q-S曲线（荷载-沉降）出现急剧破坏的陡降段，其沉降量很小，有明确的破坏荷载。 桩的承载力取决于桩身材料强度 整体剪切破坏--取决于桩端土的支承力 Q-S曲线有明显的拐点，有陡降段，有明显的破坏荷载。 桩的承载力主要取决于桩端土的支承力。 一般桩基属于本情况。 刺入破坏---取决于桩周土强度 当桩周土和桩尖土的抗剪强度比较均匀时，桩在轴向荷载作用下将出现刺入破坏。桩顶荷载主要由桩侧阻力来承担，桩端阻力极微，桩的沉降量较大。 Q-S曲线为“渐进破坏”的缓变型，无明显拐点。 桩的承载力主要取决于桩周土的抗剪强度 4.3.2 单桩竖向承载力的确定 取决于两个方面： 桩身材料强度 地层支承力 极限承载力： 承载力特征值： 安全系数K=2 单桩竖向承载力特征值确定方法: 静载荷试验 按土的抗剪强度指标确定 按经验公式确定 1. 静载荷试验 获得单桩承载力最可靠的方法 次梁 锚筋 锚桩 主梁 千斤顶 百分表 基准柱 锚桩 桁架法,2400