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源于日本技术的产品
与三菱有渊源的车型
在国内有不少采用国外成熟车型平台生产的自主车型,而在国际范围来说也是比较常见的。甚至更直接地采用代工/换标等做法。
标致4008、雪铁龙 C4 Aircross与三菱劲炫除了外观不一样外并没有其他差别,他们三者甚至同样产自日本三菱自动车工业株式会社名古屋工厂。
严格来说,瑞风其实就是三菱 SPACE GEAR的换标车型
现在起亚大量车型采用三菱的平台或技术平台,甚至乎有大量的换标车型。现代雅尊、雅科士/起亚君爵XG、欧菲莱斯源于三菱Debonair技术平台,而现代伊兰特源于三菱蓝瑟平台。进入国内并熟为人知可以说是瑞风了,严格来说,瑞风其实就是三菱 SPACE GEAR的换标车型。
克莱斯勒旗下的车型同样有采用三菱技术的车型,例如JEEP指南者与三菱欧蓝德的近亲关系,还有道奇锋哲采用的是三菱JS平台。
第六代三菱蓝瑟
在自主品牌方面,采用三菱平台的车型也不少。与三菱合资的东南汽车更是占了不少便宜,生产三菱蓝瑟的同时推出自主版本,03年上市的菱帅后期进化为V3菱悦和V5菱致。
三菱Colt
三菱Colt的平台同样培育出多个品牌的数款车型,三菱Colt是与Smart For four 共享平台的产物,而采用这一平台的自主品牌车型还有北汽E系列以及海马丘比特。
雷诺日产联盟车型
既然是联盟,共用平台以及技术就不在话下了,就目前国内在售的车型来说,科雷傲与奇骏、纬度/塔里斯曼与天籁都有着密切的关系。
在韩国,三星的大量车型其实就是这联盟的换标车,例如三星SM7就是塔里斯曼的换标产品,当然也是源自天籁。
丰田车系车型
爱国人士必然认识一汽红旗,而红旗盛世恰恰就是源于丰田皇冠系列顶级车型Majesta,而还没上市的红旗H7则是这一平台上加大而来的产物。
作为最早以自主品牌身份生产日系车型之一的厂家,夏利目前的威姿、威志等车型都是来自丰田NBC平台。
各式各样的自主车型
海南马自达福美来(323)
海南马自达普力马
海马这一品牌与马自达的关系自然不用多说,马自达撤离海南后诞生的海马品牌依然以原有产品为支柱,包括福美来和普力马等车型。
东风风神也把不少的日产车型改头换面作为自主车型推出,例如风神A60。
目前合资自主车型大部分都是以换标作为主要路线,其中以启晨R50、D50和理念S1最为突出,这三款车型其实就是日产骐达、颐达和早就停产的思迪。
东风本田思铭则是台湾版八代思域。
源于日本的发动机/发动机技术
既然车型能源于日系车或者采用日系车的平台,那么发动机也是一样的。首先我们要说的还是三菱,航天三菱与东安三菱几乎成为了各大自主品牌的发动机供应商,在国际范围来说,三菱发动机也有着很大影响力。三菱B系列作为其较新的技术,目前还没有出现A系列及G系列那样大范围覆盖,采用三菱4B系列发动机包括了PSA在三菱工厂生产的两款车型,而Smart采用的是三菱3B21(增压版为3B21T)。在国内最为常见的还是航天三菱生产的4A9系列、4G6系列发动机以及东安三菱生产的4G系列发动机。
车型信息 备注:● 标配○ 选配- 无
中华 V5
东风风行 景逸LV
长城 哈弗H6
东南 菱悦
车款信息 中华 V5[2012款]1.6 手动 舒适型 东风风行 景逸LV[2012款]1.8L 手动 豪华版 长城 哈弗H6[2012款]2.4L 两驱手动都市型 东南 菱悦[2012款]1.5L 手动 亲民旗舰版 发动机/变速箱 发动机描述: 1.6L 118马力 L4 1.8L 143马力 L4 2.4L 163马力 L4 1.5L 120马力 L4 发动机型号: 4A92S 4G93M 4G69S4M 4A91 车型信息 备注:● 标配○ 选配- 无
雪铁龙 C4 Aircross
smart fortwo
smart fortwo
车款信息 雪铁龙 C4 Aircross[2012款]2.0L 两驱舒适版 mart fortwo[2012款]1.0 MHD 硬顶标准版 smart fortwo[2012款]1.0T 硬顶激情版 发动机/变速箱 发动机描述: 2.0L 150马力 L4 1.0L 71马力 L3 1.0T 84马力 L3 发动机型号: 4B11 3B21 3B21T 在车型上韩国现代起亚与三菱有着深厚的渊源,那么发动机肯定也不例外。现代G4KF/G4KC源于三菱4B11/4B12,现代G4ED/Belta系列源于三菱4G15/4G62,现代G6AT/G6CT/G6AV/G6AU/G4HC皆源于三菱6G系列,而现代Omega系列发动机则源于三
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