耐久性混凝土在跨海大桥中的应用研究.pdfVIP

耐久性混凝土在跨海大桥中的应用 卢胜坤 中铁二十二局集团公司广州新客站项目部 -▲』一_J一 ‘ 一、月U昌 为保证跨海大桥混凝土结构的耐久性，工程采取了以高性能混凝土技术为核心的综 合耐久性技术方案。然而我国目前大型海洋工程超长寿命服役的相关技术规范，高性能 混凝土的设计、生产、施工技术在工程中的应用方面尚为空白，因此结合跨海大桥工程 的具体需要，研究跨海大桥混凝土结构耐久性策略和高性能混凝土的应用技术极为迫切 和重要。 二、跨海大桥混凝土结构布置和耐久性设计背景 1、跨海大桥混凝土结构布置 跨海大桥跨海段通航孔部分预应力连续梁、墩柱和承台均采用现浇混凝土；非通航 孔部分以预制混凝土构件为主，其中50,-一70m的预应力混凝土箱梁是重量超过1000吨 的巨型构件；陆上段梁、柱和承台亦采用现浇混凝土。混凝土的设计强度根据不同部位 在C30～C60之间。 2、跨海大桥附近海域气象环境 跨海大桥地处北亚热带南缘、东北季风盛行区，受季风影响冬冷夏热，四季分明， 之间变化，属强混合型海区，海洋环境特征明显。 3、跨海大桥面临的耐久性问题 在海