用EVSIML对纯电动汽车进行仿真分1.docx

用EVSIML对纯电动汽车进行仿真分析作者：北京理工大学孙立清王仁贞白文杰摘要：计算机仿真作为一种强有力的工具在各种研究领域已被广泛接受。对电动汽车的综合性能进行计算机仿真研究和分析可以缩短电动汽车总体设计的周期，提高电动汽车的性能，加快电动汽车技术研究和产业化的发展。本文详细介绍了由北京理工大学电动车辆工程技术中心开发的电动汽车仿真软件EVSIML。并利用该软件对采用直流驱动系统的豪华电动大客车BFC6110-EV 进行了动力性能和经济性能的仿真分析，最后将仿真结果与试验结果进行对比并对对比结果进行了分析。关键词：电动汽车仿真软件动力性能续驶里程计算机仿真是应用计算机技术，利用模型对实际系统进行实验研究的重要手段，可将分析的方法用于模拟实验；充分运用已有的基本物理原理，建立待研究系统的数学模型；采用与实际物理系统实验相同的基本研究方法，在计算机上运行仿真实验。近年来随着信息技术、计算机技术、系统理论、通信技术、图形图象技术的飞速发展，计算机仿真技术的发展也日新月异，并日益深入到人们工作和生活的各个领域，发挥了非常重要的作用。为维护我国能源安全，改善大气环境，提高我国汽车工业的竞争力，科技部在“十五” 国家863 计划中，特别设立电动汽车重大专项。该计划以电动汽车的产业化技术平台为工作重点，力争在电动汽车关键单元技术、系统集成技术及整车技术上取得重大突破，促进符合现代企业制度和市场