原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
多速度差模型的交通流特性分析
2008 年 10 月 系统工程理论与实践 第 10 期
( )
文章编号 2008
多速度差模型的交通流特性分析
1 2
王 涛 ,张 晶
( 1 青岛科技大学 自动化与电子工程学院 ,青岛 266042 ;2 青岛科技大学 数理学院 ,青岛 266061)
( )
摘要 : 文章对多速度差 Multiple Velocity Difference , MVD 模型的交通流特性进行了详细的分析. 数值模
拟发现 :MVD 模型启动过程中的车辆运动延迟时间和启动波速均是合理的 , 并且能够得到描述车辆从
自由流到阻塞流相变的迟滞环. 此外 ,模拟还发现该模型不会产生不切实际的过高加速度.
关键词 : 交通流 ;相变 ;迟滞环 ;速度差
中图分类号 : U4911 文献标志码 : A
Property analysis of the multiple velocity difference model
1 2
WAN G Tao , ZHAN GJing
( 1School of Automation and Electrical Engineering , Qingdao University of Science and Technology , Qingdao 266042 , China ; 2School of
Mathematics and Physics , Qingdao University of Science and Technology , Qingdao 266061 ,China)
Abstract : Based on the numerical simulation , the traffic property of the Multiple Velocity Difference model is
analyzed in detail . It can be found that the delay time of car motion and the kinematic wave speed of MVD model are
reasonable , and the hysteresis loop which describes the phase transition of traffic flow can be obtained. In addition ,
the unrealistically high acceleration does not appear in the MVD model .
Key words : traffic flow ; phase transition ; hysteresis loop ; velocity difference
1 引言
近几十年来 ,有关交通流现象的各种理论引起了人们的广泛关注 ,研究人员从不同的角度建立模型来
研究各种交通流现象和规律. 一般来说 ,交通流模型分为两大类 ,即宏观交通流模型和微观交通流模型. 微
观交通流模型主要包括跟驰模型和元胞自动机模型. 其中 ,跟驰模型是研究比较广泛的一类 ,更能合理地
描述实际交通流. 跟驰模型认为
文档评论（0）