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公交优先发展战略下大城市轨道站点周边土地利用优化研究Study on the optimization of land use around a large urban rail station under the strategy of public transit priority development.pdfVIP

公交优先发展战略下大城市轨道站点周边土地利用优化研究Study on the optimization of land use around a large urban rail station under the strategy of public transit priority development.pdf

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    公交优先发展战略下大城市轨道站点周边土地利用优化研究Study on the optimization of land use around a large urban rail station under the strategy of public transit priority development

    指 导 小 组 成 员名 单 王 新 军 教 授 苏海 龙 高级 工 程 师 副 教 授 周 锐 博 士 林 宏 志 博 士 后 目 录 ■ ^  I A b strac t I I 第 1 章 前 言 1 l.i 研 究背景  1 l.i.i 国家 交通 政 策层 面  1 1.1.2 城 市规划 理 论 方 面  4 1.1.3 二 者 的落脚 点  5 1.2 研 究 的相 关概念 界定  5 1.2 .1 轨 道 交通  5 1.2.2 轨道 交通站 点周边地 区  5 1.2 .3 T O D 模 式  6 1.3 研 究 的意 义 和 目的 6 1.4 研 究方法和研 究框 架  7 第 2 章 公共 交通 导 向的城市 发展 (T O D )模 式  9 2 .1T O D 模 式 的理 论基 础  9 2 .1.1T O D 的产 生 背 景  9 2 .1.2T O D 概 念 的发 展  9 2 .2T O D 模 式 的构成 要 素  10 2.2.1T O D 模式 的功 能结构  10 2.2 .2T O D 模 式 的基本特 征  12 2 .3T O D 模 式 的研 究现 状  13 2.4 城 市轨道 交通站 点周

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