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8-离心式制冷压缩机.ppt

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8-离心式制冷压缩机

叶片 离心式压缩机分类 使用场合:空调、低温机组 密封形式:全封闭、半封闭、开启式 换热器设置:双筒式、单筒式 多级压缩机总体结构 转子部分:主轴、叶轮、平衡盘、联轴器 定子部分:气缸、隔板、轴承 段——级 中间级:叶轮、扩压器、弯道、回流器 末级:叶轮、扩压器、涡室 段间:中间冷却器 压缩机性能曲线——喘振、堵塞 * 空调用开启式 低温用开启式 * 空调用单级离心式制冷压缩机纵剖面图 1—导叶电动机 2—进口导叶 3—增速齿轮 4—电动机 5—油加热管 6—叶轮 离心式压缩机 * * 3.2 离心式制冷机组的特性曲线 冷凝温度不变时, 制冷量Q0随蒸发温度t0的升高而增大 蒸发温度不变时, 制冷量Q0随冷凝温度tk的升高而下降 压缩机的特性曲线: * 压缩机与制冷设备的联合工作特性 平衡工况:压缩机特性曲线与冷凝器特性曲线的交点 压缩机运行的最小流量点K为“喘振”工况点 压缩机运行的最大流量点M为“堵塞”工况点 两点之间区域点A为压缩机的稳定工作点 * * 第八章 离心式制冷压缩机 * 1.1 离心式压缩机的工作原理 类别:速度型压缩机 原理:高速旋转的叶轮对气体做功,气体获得高速度,经过环形通道将速度动能转化为压力位能,蜗壳处形成高压,最后引出压缩机外,完成吸气—压缩—排气过程。 1.单级压缩机 第一节 离心式压缩机工作原理及特点 * 对于多级离心式制冷压缩机,则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮进行压缩。 下一级 1—叶轮 2—扩压器 3—弯道 4—回流器 2.多级压缩机 * 1.2 离心式制冷压缩机特点 ①外形尺寸小、重量轻、占地面积小 ②动平衡特性好,振动小,基础简单 ③磨损部件少,连续运行周期长,维修费用低,寿命长 ④易于多级压缩和节流,实现多种蒸发温度的操作运行 ⑤润滑油与制冷剂基本上不接触,换热器传热性能高 ⑥利用进口导片能够经济地进行无级调节 ⑦经济性高的工业汽轮机驱动,变转速调节,节能效果 更好。 * 缺点: ⑧增速齿轮传动,转速较高,对轴端密封要求高。 ⑨当冷凝压力较高,或制冷负荷太低时发生喘振现象。 ⑩制冷量较小时,效率较低。 * 1.3 离心式制冷压缩机应用 冷水机组—集中供冷大型中央空调,T0>0℃ 建筑制冷、纺织、食品、精密机械加工 低温机组—冷量较大的低温场合 化工工艺、液化结晶分离、人造干冰场、冷温水热泵 * 2.1 主要零部件的结构与作用 1.吸气室 作用:使气体进入叶轮前形成负压状态,将蒸发器或级间冷却器来的气体,均匀地引导至叶轮 结构:吸气室沿气体流动方向的截面一般做成渐缩形,为减少气流的扰动和分离损失。 第二节 离心式压缩机结构部件 * * 2.叶轮 作用:随主轴高速旋转,对气体做功 结构:闭式、半开式、开式 闭式:结构——轮盖、叶片、轮盘 应用——空调 特点——轮盖,减少漏气损失,提高效率 但旋转应力大,限制圆周速度 半开:结构——叶片、轮盘 应用——单级压力较大 * 半开式叶轮 结构:前向 径向——半开式叶轮、增加圆周速度,提高压力比 后向——效率高 * 3.扩压器 作用:改变流道面积,降低速度,提高压力。 结构:无叶——空调,适应较宽工况范围 有叶——低温多级压缩机,扩压快 4.弯道和回流器 作用:把扩压器出来的气体均匀引到下一级叶轮。 结构:弯道——转弯180°,无叶片 回流器——出口90°,变厚度或等厚度叶片 * 5.蜗室 涡壳 作用:收集扩压器或叶轮(无扩压器时)后的气体,将 其引至中冷器或冷凝器 结构:叶轮后的蜗室——出口连接一排气管,降速扩压 * a)蜗壳前为扩压器 b)蜗壳前为叶轮 c)不对称内蜗壳 * 1.进口导流叶片 作用:叶片旋转改变角度而改变进入叶轮的气流流动方向和气体容积流量,调节制冷量。 结构:杠杆式、钢丝绳式 2.2 其他部件 2.可变无叶扩压器宽度的调节机构 作用:转动导叶片的同时,改变无叶扩压器宽度, 调节制冷量,适应工况变化。 * 3.密封 作用:防止漏油、级内漏气、对外泄露制冷剂。 结构:油封、气封、梳齿密封(迷宫) 油封 * 梳齿密封 机械密封 * 4.增速装置 5.轴承 径向轴承支承主轴运转, 推力轴承承受周向力和防止主轴窜动 6.联轴器 连接电动机和压缩机,保证对中 7.平衡盘和平衡管 平衡周向力 8.电动机及其冷却系统 9.润滑系统 3.1 离心式压缩机总体结构 第三节 离心式压缩机 * 常用型式结构示意图 全封闭 半封闭 *

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