LED路灯与传统路灯优势对比.doc

LED路灯与传统路灯优势对比 对比项目 LED路灯 传统路灯 1.发光效率 LED路灯发光效率高。它主要采用了OSRAM的LED光源，LED路灯在现价段下的发光效率≧88lm/w，随LED照明行业的不断地发展、更新，亮度可达150lm/w，甚至以后会更高。72LED路灯就可取代现400W的高压钠灯。 传统路灯采有高压钠灯、汞灯为光源，它们的平均发光效率为15lm/w，现阶段9米以下高度的路灯为250W，10米以上高度的路灯为400W。 2.消耗功率 LED路灯的功率小。7米高的48LED路灯的总功耗为60W；9米高的72LED路灯的总功耗为93W；10米高的96LED路灯的总功耗为125W；12米高的120LED路灯的总功耗为156W。 传统7米高的路灯的功率250W，总功耗为325W;9米高的路灯的功率250W，总功耗为325W;10米高的路灯的功率400W，总功耗为525W;12米高的路灯的功率400W，总功耗为525W。 3.环保节能 不含铅、汞等污染元素，对环境没有任何污染，比传统光源节能80%以上 传统功耗大。同也造就日常开支成本高。 4.光学设计 针对LED光源采用世界首创路灯专用光学系统（蝙蝠翼形\矩形光斑透镜）。合理控制光的颁布使光斑呈蝙蝠翼形\矩形，保证理想的路面亮度及均匀的同时，消除了LED的眩光，并使LED光能利用率发挥极致，没有光污染。 传统路灯是泛光，造成很光的浪费，并且有污染其它光线，与其它光线混合，而不像LED，因为LED是直射光，不会与其它光相混。 5.配光设计 LED路灯采用世界首创路灯专用光学系统（蝙蝠翼形\矩形光斑透镜）。合理控制光的颁布使光斑呈蝙蝠翼形\矩形，保证理想的路面亮度及均匀的同时，消除了LED的眩光，并使LED光能利用率发挥极致，没有光污染。 传统路灯是泛光，造成很光的浪费，并且有污染其它光线，与其它光线混合，而不像LED，因为LED是直射光，不会与其它光相混。 6.模块化设计 LED的灯与灯的灯距是相等的，与LED显示屏拼装是一样的，可以随意组合出来各种LED路灯，如48LED路灯、72LED路灯、96LED路灯、120LED路灯，来满足各种道路的要求（城市道路、快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路）。 传统路灯有各型号，大小也不一样，基本是固定的，没有切换和变通。 7.散热设计一体化 模块上的散热器即是散热又是模块的外壳，它是12合1的，即是散热片很好与空气接触，通过侧边路灯外壳通风槽把热带走。而传统散热器后面是一个平面，此平面会使灰尘和其它杂物、鸟粪落在散热片的片与片之间，有影响散热，最终导致LED严重损坏，这是目前市场上很多LED路灯的缺点。 传统路灯的工作温度也很高，没能及时通过外壳散掉，所以形成保护，等冷后再可从启。高温烘烤灯罩也使其老化发黄引起的亮度降低和寿命的缩短。 8.重量 LED路灯的重量轻薄，可有有效降低风阻，减轻灯杆的负荷，增强安全系数。 传统路灯笨重 9.电器稳定性 LED路灯采用宽电压AC100V-240V电源输入，符合全球市电通用，转低压DC24V恒流技术驱动LED。恒流控制电路采用英国智能蕊片IC，无论电网如何波动，均能精准输给LED恒电流，确保LED安全工作。LED路灯工作电压即使在100~240V波动，寿命及亮度依然不变。 传统路灯的工作电压波动若超过±7﹪，寿命及亮度将急剧下降。 10.眩光 无不良眩光。消除精通路灯的不良眩光年引起的刺眼、视觉疲劳与视线干扰，提高驾驶的安全性，减少交通事故的发生，充分体现了“科技以人为本”的精神。 传统路灯有眩光。 11.高压、吸尘、灯频闪 无高压，不吸灰尘。LED灯光无频闪 传统路灯因高压吸收灰尘导致灯罩发黑引起的亮度降低。传统路灯频闪会引起的视觉疲劳 12.激活 通电即达正常亮度，无须等待，消除了传统路灯长时间的激活过程。 激活须延时10分钏 13.安全性 LED路灯耐冲击，抗震力强，无紫外线（UV）和红外线（IR）辐射。无灯丝和玻璃外壳，没有传统灯管碎裂的问题，对人体无伤害，无辐射。 传统路灯的灯丝和玻璃外壳容易破碎伤人 14.色温、显色指数 能满足不同场合对色温的需求，消除了钠灯色温过低和汞灯色温过高引起的催眠情绪和压抑情绪，使观察者倍感舒适。显色指数高，显色性好。对颜色的呈现更真实，更鲜艳，辨识性佳。 钠灯色温过低和汞灯色温过高引起的催眠情绪和压抑情绪，使观察者倍感不舒适。 15.寿命 超长寿命50000小时以上。LED采用高可靠性的先进封装工艺----共晶焊，充分保障LED的超长寿命，是传统钠灯、汞灯的5-10倍 传统路灯钠灯、汞灯寿命为8000小时，基本上一年就要更换。 16.与其它能源配合 与太阳能、风能配合。LED路灯功率低，并是低电压下工作