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什么是压铸件
什么是压铸件
1、什么叫做压铸件?
压铸件是一种压力铸造的零件,是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机,将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口,经压铸机压铸,铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件,这样的零件通常就被叫做压铸件。压铸件在不同的地方有不同的叫法,如压铸零件、压力铸件、压铸件、压铸铝、压铸锌件、压铸铜件、铜压铸件、锌压铸件、铝压铸件铝压铸件、铝压合金铸件、铝合金压铸零件等。
2、压铸件的特性是什么?
由于金属铜、锌、铝及铝合金具有很好的流动性和可塑性,而且铸造加工是在有压力的压铸机中铸造,因此铝压铸件可以做出各种较复杂的形状,也可作出较高的精度和光洁度,从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铜、锌、铝或铝合金的铸造余量,不仅节约了电力、金属材料、还大大节约了劳动成本;而铜、锌、铝及铝合金具有优良的导热性,较小的比重和高可加工性;从而压铸件被广泛应用于汽车制造、内燃机生产、摩托车制造、电动机制造、油泵制造、传动机械制造、精密仪器、园林美化、电力建设、建筑装饰等各个行业
3、压铸件应用在哪些领域?
压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件,随着国内制造装备业发展水平的不断提高,压铸机的装备水平也显著提高,可以制造的零件种类也在不断得到扩大,压铸出来的零件的精度、零件的复杂程度也得到了较大的提升,相信在不远的将来,压铸件会更好的服务于我们的生产和生活的!
4、压铸件常见问题及解决方法有哪些?
一、铸件表面有花纹,并有金属流痕迹。产生原因:
1、通往铸件进口处流道太浅.
2、压射比压太大,致使金属流速过高,引起金属液的飞溅.
调整方法:
1、加深浇口流道.
2、减少压射比压.
二、铸件表面有细小的凸瘤 产生原因:
1、表面粗糙。
2、型腔内表面有划痕或凹坑、裂纹产生。
调整方法:
1、抛光型腔。
2、更换型腔或修补。
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三、铸件表面有推杆印痕,表面不光洁,粗糙。产生原因:
1、推件杆(顶杆)太长;
2、型腔表面粗糙,或有杂物。
调整方法:
1、调整推件杆长度。
2、抛光型腔,清除杂物及油污。
四、铸件表面有裂纹或局部变形, 产生原因:
1、顶料杆分布不均或数量不够,受力不均:
2、推料杆固定板在工作时偏斜,致使一面受力大,一面受力小,使产品变形及产生裂纹。
3、铸件壁太薄,收缩后变形。
调整方法:
1、增加顶料杆数量,调整其分布位置,使铸件顶出受力均衡。
2、调整及重新安装推杆固定板。
五、压铸件表面有气孔 ,产生原因:
1、润滑剂太多。
2、排气孔被堵死,气孔排不出来。
调整方法:
1、合理使用润滑剂。
2、增设及修复排气孔,使其排气通畅。
六、铸件表面有缩孔:产生原因:压铸件工艺性不合理,壁厚薄变化太大。金属液温度太高。
调整方法:
1、在壁厚的地方,增加工艺孔,使之薄厚均匀。
2、降低金属液温度。
七、铸件外轮廓不清晰,成不了形,局部欠料,产生原因:
1、压铸机压力不够,压射比压太低。
2、进料口厚度太大;
3、浇口位置不正确,使金属发生正面冲击。
调整方法:
1、更换压铸比压大的压铸机;
2、减小进料口流道厚度;
3、改变浇口位置,防止对铸件正面冲击。
八、铸件部分未成形,型腔充不满,产生原因:
1、压铸模温度太低;
2、金属液温度低;
3、压机压力太小,
4、金属液不足,压射速度太高;
5、空气排不出来。
调整方法:
1、 2、提高压铸模,金属液温度;
3、更换大压力压铸机。
4、加足够的金属液,减小压射速度,加大进料口厚度。
九、压铸件锐角处充填不满。产生原因:
1、内浇口进口太大;
2、压铸机压力过小;
3、锐角处通气不好,有空气排不出来。
调整方法:
1、减小内浇口。
2、改换压力大的压铸机。
3、改善排气系统
十、铸件结构疏松,强度不高。产生原因:
1、压铸机压力不够;
2、内浇口太小;
3、排气孔堵塞。
调整方法:
1、改换压力机。
2、加大内浇口。
3、检查排气孔,给以修整通气。
十一、铸件内有气孔产生:产生原因:
1、金属液流动方向不正确,压铸件型腔发生正面冲击,产生涡流,将空气包围,产生气泡。
2、内浇口太小,金属液流速过大,在空气未排出前过早地堵住了排气孔,使气体留在铸件内。
3、动模型腔太深,通风排气困难。
4、排气系统设计不合理,排气困难。
调整方法:
1、修正分流锥太小及形状防止造成与金属流对型腔的正面冲击。
2、适当加大内浇口。
3、改进模具设计。
4、合理设计排气孔,增加空气穴。
十二、铸件内含杂质,产生原因:
1、金属液不清洁,有杂质。
2、合金成分不纯。
3、
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