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一种准双曲面齿轮三维模型建模方法刘程史文库陈志勇何伟荣如松宋怀兰吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春南京摘要关键词文章编号准双曲面齿轮两交叉轴之间传递扭矩因此广泛应用汽车工程机械动力传输系统双曲面研究主要集中在对齿轮外形的齿轮的动态性能润滑性能应力分析测量齿轮加工误差以及坐标领域准确的准齿轮实验方法是中进行齿轮分析的方法研究者发现对于准双曲面齿轮的传统计算公式与实验测量值之间存在较大差距设计齿轮时实验结果不同某的实验结果推广到的齿轮时存在困难有可能会导致过于保守的齿轮设计研究表明通过有限元方
一种HFT准双曲面齿轮三维模型建模方法
刘程1,史文库1,陈志勇1,何伟1,荣如松2,宋怀兰
(1.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室, 长春 130022210028,南京)·
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