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（BS英国标准）BS EN 50215-1999 中文版 铁路设施.竣工后投入使用前机车车辆的检验
BS EN 50215-1999
欧洲标准只有在具有一个普遍“承认”的国家标准的地位后（如，一个 UK 的 BS EN 标准），才能正式出版。
此文件的内容已被认可，很快将被作为一个 BS EN 标准出版。在正式出版前 出版此文件是方便有兴趣的团体及早了解此 BS EN 标准所包含的技术信息。
此 BS EN 标准正式出版后，会自动（无额外费用）地提供给此文件的拥有者。
此文件的用户在使用时应注意下述限制：
? BS EN 在其卷首语和附件中可能包含一些额外的信息。
? 于标准相符而具有的权利是指于此文件正式的国家标准 BS EN 相符而具有的 权利。
此文件由 CEN/CENELEC 批准以其 3 中正式语言出版，日期标于文件下部。根 据 CEN/CENELEC 的规定，BSI 有责任在此日期后 6 个月内出版此文件的国家标准。 此文件在 199-04-01 被批准。
铁路设施竣工后投入使用前 铁路车辆的检验
此欧洲标准是由 CEN 在 1999-04-01 批准通过的。CEN 成员有义务与 CEN/CENELEC 内部规则保持一致，此规则就如何毫无改变的将欧洲标准引用为国 家标准进行了说明。
相关国家标准的最新清单和参考书目可以向中央秘书处或任何 CEN 成员申 请索得。
此欧洲标准有三种语言为正式版本（英文，法文，德文）。由 CEN 成员负责 翻译成其本国文字而产生的版本，经向中央秘书处通报后，具有与正式版本相同 的地位。
CEN 成员的组成实体国家有：奥地利，比利时，丹麦，芬兰，法国，德国， 希腊，冰岛，爱尔兰，意大利，卢森堡，荷兰，挪威，葡萄牙，西班牙，瑞典， 瑞士和英联邦。
前 言
此欧洲标准由技术委员会 CENELEC TC 9X 下的 SC 9XB 编制。
此文件在 1999-04-01 被提交进行正式投票表决，并由 CENELEC 批准成为 EN
50215。 下面是相关任务完成的最后日期：
? 通过出版一个国家标准版本或通过背书认可，此 EN 必须可以在国家水平上 被执行 （2000-04-01）
? 于此 EN 有冲突的国家标准必须被废止 （2002-04-01） “参考信息”项下的附件只做参考。
此标准中，附件A和B 都是仅供参考。
目录
简 介...............................................................................................................................................7
1 范围.....................................................................................................................................8
2 引用标准............................................................................................................................8
3 定义.....................................................................................................................................9
4 要求...................................................................................................................................10
4.1 概述 .......................................................................................................................10
4.2 第 3 方试验设施.................................................................................................10
4.3 试验大纲 ..................................................................................................
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