胶黄线扬州路上跨立交桥施工组织设计.docVIP

胶黄线扬州路上跨立交桥施工组织设计.doc

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胶黄线扬州路上跨立交桥施工组织设计

胶黄线K5+900.64 13-20M预应力混凝土空心板梁桥 实 施 性 施 工 组 织 设 计 工程名称:胶黄线K5+900.64 13-20M胶州市扬州支路上跨立交桥 编写单位:中铁十局济铁工程总公司胶黄项目经理部 编 写 人: 日 期: 审 核 人: 日 期: 批 准 人: 日 期: 文件编号: 发放号: 济铁工程总公司胶黄电气化工程项目经理部 二00五年一月 目 录 一、工程概况 工程位置 工程特点 开工、竣工日期 二、施工方案和施工方法 施工方案 主要分部分项工程的施工方法 三、施工进度计划 四、施工准备工作计划 五、各项资源需用量计划 六、平面布置图 七、主要技术措施 质术管理措施 技术管理系统图 质量管理措施 质量管理体系图 施工安全措施 冬季施工措施 现场文明施工措施 胶黄线K5+900.64 13-20M预应力混凝土空心板梁 扬州路上跨立交桥工程 施工组织设计 工程概况 (一)工程位置 该工程位于胶黄线K5+900.64,商埠路东端与胶黄线交叉 处。 (二)工程特点 该工程为钻孔灌注桩排架式,装配式预应力桥面板,简支梁桥,桥宽17.5米,共13跨,跨径20M,全长299.88米。设计灌注桩深26~21米,桩径1.2米,连系梁0.8M×1.0M,接桩桩长11.5~6.5M,桩柱径1.2M,盖梁1.4M×1.4M,桥面板为后张预应力空心板梁,板梁长19.96米。 开工、竣工日期 开工日期:2005年2月1日 竣工日期:2005年5月31日 二、施工方案和施工方法 (一)施工方案 1、施工程序 (1)根据先地下后地上,先结构后装修的原则,本工程总的施工顺序为,附属设施 灌注桩、 空心板预制 系梁 墩柱 盖梁 桥面板预制安装 桥面铺装 桥台搭板 护拦座浇筑 护拦及伸缩缝 防护 竣工清理。 (2)施工测量 在开工之前采用GTS全站仪,DS2800水准仪对业主或监理工程师提供的平面控制点和高程控制点,进行全面复测检查,核对所提供数据的精确程度,并增设导线点、水准点,对全桥位进行控制。 (3)施工放样 施工放样内业计算要求两人按不同的方法进行计算,如相符,用之进行外业工作。如不符由第三人进行计算,直至计算数据准确。 平面结构的平面放样,采用精度较高的坐标放样法,并将水准控制点引至桥头,并置于四等水准控制之中,外业工作要严格按自检、互检、定期复检、风雨后特检的原则将平面高程控制点置于掌握之中。 (4)灌注桩完成后,应立即进行土方开挖,浇筑系梁,及时接桩以免影响上部结构施工。 (5)桥面板的预制作为本次施工的一项重要任务施工,项目部拿出专门技术力量,在开工后,立即开始制作预制板梁底模,进行预应力空心板的预制工作。 2、施工流向 (1)该工程在主汛前底部工程必须全面完成而且也必须完成,不会遇到特大降水,故以导流沟为界,分为由东向西两个施工段作业,采用自下而上的分部施工流向。 (2)主体工程平面采用由右向左流向,竖向采用自下而上分部施工流向。 (3)桥面铺装,桥面板安装完毕后,按桥中心分两个施工段,第一施工段完成后,强度达到70%,即进行第二施工段。 (4)桥面铺装砼强度达到70%,即进行桥面连续工序施工。 (5)桥面连续砼强度达到70%,即进行入行道板安装。铺装由右向左流向。 (二)施工方法 1、灌注桩工程 1.1.施工准备 1.1.1.作业条件 1、地上、地下障碍物都处理完毕,达到“三通一平”。施工用的临时设施准备就绪。 2、场地标高一般为承台梁的上皮标高,并已经过夯实或碾压。 3、制作好钢筋笼。 4、根据放出的轴线及桩位点,抄上水平标高木橛,并经过签字。 5、选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序,制定施工方案,做好技术交底。 6、正式施工前要做成孔试验,数量不少于2根。 材质要求 1、水泥:根据设计要求确定水泥品种、强度等级。 2、砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。 3、石子:粒径为O.5~3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%。 4、水:使用自来水或不含有害物质的洁净水。 5、粘土:可就地选择塑性指数工p≥17的粘土。 . 6、外加剂、早强剂通过试验确定。 7、钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告。 工器具 混凝土搅拌机、平尖头铁锹、胶皮管。按长软轴的插入式振捣棒、线坠等。 1.2.质

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