疏浚工程船对柴油机的要求研究.pdfVIP

378 中国内燃机学会2008年学术年会暨大功率柴油机分会六届二次联合学术年会论文集 疏浚工程船对柴油机的要求 侯晓勤 (宁波中策动力机电集团有限公司，浙江，宁波315032) 摘要：本文介绍宁动牌柴油机针对目前工程船用柴油机设计思路和试验研究中发现的问题及改进提高的措施。 关键词：宁动牌柴油机；工作过程分析；性能匹配试验；零部件匹配计算 1 引言 近年来，随着航运事业的发展，港口建设工程 也在紧锣密鼓地开工，为港口建设的工程船的数 量也不断增加，除国内各地的航道局外，也有民间 资本投资该领域。又随着目前工程量的剧增所需 的工程船的数量作业能力也在提升，这就给我们 带来了一个问题：带动疏浚工程船所配的柴油机 的功率范围如何选定?按什么特性曲线才能够满 足工作机械正常工作的需要。 2配疏浚工程船用柴油机的工作要求 0 3 4 5 6 7 8 9 Io J】 拾13J●15 图1水泵工作性能图 疏浚工程船分两类，一类是自航耙吸式挖泥 关键是要了解泥泵的工作状态和吸收功率的能 船和铰吸式挖泥船，都是用柴油机来拖动泥泵、液 力，与柴油机输出功率的匹配。 压泵、电机和螺旋浆推进器等工作机械。由于泥 首先，我们对泥泵机的工作状态描述： 泵、液压泵、电机和螺旋浆推进器这些工作机械的 (1)连接方式：柴油机一联轴器一齿轮箱(离 运行特性的不同，柴油机的输出功率的特性也应 合器)一联轴器一泥泵机。 与其相匹配，本文着重讨论泥泵用柴油机和推进 (2)动力机启动后(检查柴油机运行正常后) 用柴油机的性能匹配。 进行齿轮箱(离合器)合排，带动泥泵机工作，泥泵 泥泵机是一种旋涡泵，其工作特性与离心水 的吸泥管下垂进行吸泥操作；随着吸泥管下降深 泵相近，在不同的工作区域中泥泵抽吸的泥浆浓 度愈大泥浆浓度也就愈浓(有可能出现黏土、粗 度各部都有所不同，所消耗的功率在同一工作转 砂、卵石)，泥泵消耗的功影扭矩也愈大，由于施 速下差别也较大，若要准确地标定功率则需要对 工港口的地理条件的不同，吸人口的淤泥软硬不 泥泵机的转速一扭矩关系有一个基本的了解(如 同，要将淤泥吸入泥泵所消耗的功率／扭矩也不 图1)。 同，吸入口的淤泥愈硬所需的功率也愈大，此时柴 通常情况泥泵用柴油机的功率比泥泵机的功 油机的油门向增加油量方向动作；当柴油机的功 率大10％一15％。换言之，按航道专业人士的说法 率大到一定程度时，柴油机的调速杆被限位限制， 是：在泥泵标定功率下，柴油机的100％标定转速到 在外界负荷加大的作用下转速随之下降，还伴有 70％～80％标定转速之间的恒扭矩输出特性。 不同程度的排气冒烟现象，严重的时候还会伴有 3 怎样才能经济合理地匹配泥泵柴油机 喘振和转速骤降直至熄火；这种状态的反复发生 (超负荷)将使柴油机的工作状况加剧恶化，使柴 有些柴油机生产厂家对泥泵驱动的柴油机运