台9线苏花公路山区路段改善计画线苏花公路山区路段改善计-公路总局.PDF

台9台9線蘇花公路山區路段改善計畫線蘇花公路山區路段改善計畫 台台99線蘇花公路山區路段改善計畫線蘇花公路山區路段改善計畫 公路景觀規劃公路景觀規劃 公路景觀規劃公路景觀規劃 102年102年33月月1111日日 102102年年33月月1111日日 CECI CECI 簡報內容簡報內容 簡報內容簡報內容 –第29次會議委員意見回應 –環境背景 –設計構想及理念 •蘇花改公路景觀—人與自然的和諧之道 –植栽設計 •植栽設計課題及對策 •植栽設計定位及需求考量 –分段植栽設計機能/樹種及初步構想฀฀ •蘇澳東澳段/ 南澳和平段 / 和中大清水段 1 第29次會議委員意見回應 委員意見 回應 1. 機房部分 ，因民國99年以後 1. 顧問公司在設計上將多加考量 ， 規範修正 ，無形中機房量體 目前蘇花改之機房部分 ，儘量採 非得變大 ，後續景觀上要如 設置於隧道口前方 ，並部分埋入 何做調整 ，建議顧問公司在 山體(回填邊坡)方式設計 ，或是降 設計上需要多考量 。 低機房高度(部分樓層設置於道路 /橋梁下方)，或加強機房屋頂及 東澳隧道 周邊綠化 ，以減少量體。 北口 南口 2 第29次會議委員意見回應 委員意見/結論 回應 2. 隧道壁面及洞口塗裝部分 ， 2. 隧道壁面及洞口塗裝部分 ，因雪 建議洞口與隧道內部壁飾圖 隧火燒車事件 ，交通部重新檢討 案要有所連貫 。 各逃生橫坑之圖示及警示燈 ，俟 定案後再研討塗裝樣式 ，屆時將 參考委員意見辦理 。 3. 多考量隧道明暗差度來增加 3. 由於蘇花改為南北向公路 ，於隧 用路人行車安全的影響 。 道入口照明設計上降低明暗差度 之外 ，植栽設計於隧道出入口側 將加強喬木遮蔽 ，輔助降低明暗 差。 3 中仁隧道北口 第29次會議委員意見回應 委員意見 回應 4. 白米高架橋設計造型不如預 4. 遵照辦理 ，經多次研討及多位專 期美觀 ，說是本屐造型令人 家提供意見後 ，目前定案之方案 無法想像 ，建議顧問公司能