悬浇预应力混凝土连续箱梁桥施工工法.doc

悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥施工工法 新疆昆仑路港工程公司 谭翔 一、前言 连续梁桥结构体系具有变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、伸缩缝少、养护简单、抗震能力强等优点。 预应力混凝土连续梁桥的主要截面形式是箱梁截面；采用预应力混凝土连续箱梁，可使跨越能力大大增强。主要的施工方法里，悬臂浇筑最为广泛，1953年悬臂浇筑法问世以来，预应力混凝土连续箱梁桥施工有了飞跃发展，本工法重点论述了悬臂浇筑施工过程中的经验和做法。 二、工法特点 悬臂浇筑法施工预应力混凝土连续箱梁桥具有以下特点： （1）预应力混凝土连续梁桥的结构受力状态有利于悬臂施工，即悬臂施工时的结构受力与成桥后的结构受力较为接近，施工时的预应力筋张拉既是施工时的临时需要，又是成桥后的结构受力筋。 （2）作为无支架施工，有利于通航河流、深山峡谷、城市立交等的建桥，不影响桥下净空和交通。 （3）有利于节省施工费用，降低工程造价。因为挂蓝结构简单、成本低廉，逐段浇筑混凝土无需大型吊装设备。 （4）有利于施工作业，加快施工进度。每个节段施工（包括立模、钢筋绑扎、管道定位、混凝土浇筑、预应力张拉、管道压浆等）均在挂蓝内进行，挂蓝可设顶棚和养生设备，施工较少受环境影响，可以保证施工的连续性，同时每墩至少有两个工作面平行作业，几个墩可同时施工，各作业面互不干扰，施工作业快。 （5）有利于变截面箱梁施工。由于采用分段施工，便于梁体设计成变截面箱梁，使预应力混凝土连续梁桥结构形式更加丰富多彩，能设计出更多轻巧、飘逸、美观的桥梁。 三、适用范围 本工法适用于公路大跨度预应力混凝土连续箱梁桥施工，下部为需考虑桥下净空和交通保障的通航河流、深山峡谷、城市立交等，目前一般在40m到150m范围内。 四、工艺原理 悬臂浇筑法又叫无支架平衡伸臂法、挂蓝法、吊蓝法，它是以已经完成的墩顶段（通常称“0号块”）为起点，通过悬吊的挂蓝从立模、浇筑混凝土、张拉预应力钢筋，逐段对称地向两侧跨中合拢，形成整桥。 五、施工工艺 1、总体施工方案 主梁悬灌 挂蓝采用菱形挂蓝，施工程序为：挂蓝安装→挂蓝预压、测试→调整标高、中线→外模就位→绑扎钢筋及预应力管道布置→内模就位→浇注混凝土→混凝土等强→预应力张拉及压浆，移动挂蓝进行下一循环。挂蓝安装主要靠塔式吊机。每梁段模板就位按线型控制数据调整，混凝土灌注“T”构两侧对称进行，混凝土上料以输送泵为主，主塔吊配合，其它材料用塔吊，人员上下用工业电梯，挂蓝拆除用梁顶面设置的扒杆吊，预应力张拉按规范严格施工，悬灌中梁体线型控制和应力监控委托专业单位实施。 ②合拢段施工 合拢段严格按照设计顺序进行，用吊架法施工，吊架重量控制在20t以内，施工前先进行两梁段固结，采用体内固结方法，浇注时间选一天中低温、恒温控制在10～15℃，混凝土、钢筋等材料运输同标准段施工。 ③预应力施工 梁部设计纵、竖向预应力，预应力下料在地面专门设置下料台座，按施工顺序下料、编号、存放，上料用塔吊，纵向预应力孔道采用外径91mm的PT-PLUS塑料圆形波纹管，并采用真空辅助压浆工艺。纵向较长的孔道应设三通或多通管以利压浆，长束的穿束有专用的通孔、引束工具。张拉顺序及吨位严格按设计要求控制，预应力张拉对梁体内力影响很大，应坚持对称同步施工的原则。 2、施工方法 1）挂蓝结构设计 （1）挂蓝选择 挂蓝是施工梁段的承重结构，又是施工梁段的作业（悬浇，张拉等）现场，挂蓝设计应按其悬灌所承受的最大重量及施工荷载等，按最不利荷载设计加工。我单位近年施工的几座公路桥梁，其梁部结构形式，桥面宽度、高度均与本桥设计相似、相近，我单位在杜家河特大桥上均采用菱形挂蓝，该形式的挂蓝具有节点少、变形小、质量轻、结构完善，施工灵活和适应性强的优点，根据我单位多年施工经验，拟选用自锚平衡式菱形挂蓝。 （2）主要技术性能 根据本桥连续刚构梁设计分段长度，梁段重量、外形尺寸、断面形式等因素，同时考虑施工荷载和其原期使用性，确定该菱形挂蓝的技术参数及性能。同时安装两套挂蓝，前后端作业面开阔，便于混凝土的灌注，本桥所采用的挂蓝具有接点少、刚度大、变形小、质量轻，结构完善，施工灵活和适应性强，拆模方便，就位准确，便于调整等优点，挂蓝选材采用便于购置的普通型钢和易于加工的工艺设计。 （3）挂蓝的结构形式 菱形挂蓝由菱形桁架、提吊系统，走行及锚固系统共四大部分组成。 ①菱形桁架是挂蓝的主要承重结构，桁架由型钢加工而成，分两片立于箱梁腹板位置，其间用角钢组成平面连接系，每片桁架均用槽钢组焊而成，槽钢大小待挂蓝详细工艺设计确定，节点处用δ20结点板和M30螺栓联接，前上节点处和前上横梁联结，前上横梁由两根工字钢组焊而成桁架结构，上设10个吊点，其中4个吊点外侧模，2个吊内模，4个吊底模架。 ②提吊系统 a、前吊带 前吊带的作用是将悬臂灌注