宁波市机场快速干道工程 金瑞丹 31110217.doc

宁波市机场快速干道工程 施 工 组 织 设 计 姓名： 班级： 学号: 目录 第一章 编制说明 1.1. 编制目的 工程《施工组织设计》是工程施工的指导性文件，是施工科学化、程序化、针对性和适应性的基础文件。编制时对工期、施工部署、质量目标、项目管理机构设置、机械设备、主要施工技术方案、安全文明施工、天气影响等诸多因素尽可能作充分考虑，突出科学性、实用性及针对性。在工程施工前还要编制详细的可行性施工方案及作业指导书，指导工程施工，确保按工期完成工程的全部施工内容，并使工程质量评定等级达到合格标准。 1.2编制原则 根据招标文件要求，以招标文件和现场勘探为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则进行施工组织设计的编制。 确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标。 充分考虑本工程的特点、重点及施工难点。施工组织设计以确保现况道路通畅、交通安全、现况管线安全为原则，尽量减少对现况交通的干扰，保证交通线路的安全通畅；同时，采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法，技术措施合理。 充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。 以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容。 采用新技术、新工艺，提高工程质量，降低施工成本。 采用监控系统和信息反馈系统指导施工。 地面及地下按照宁波市文明工地标准做好文明施工。 1.3招标文件及相关文件 宁波市机场快速干道工程（中山西路~34省道立交）招标文件、补遗文件和设计图纸。 现场实地考察。 我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。 宁波市、国家和交通部颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。 业主下发的有关文件。 1.4施工管理文件 宁波市文明施工管理规定。 宁波市《市政基础设施工程资料管理规程》 。 我单位ISO 9001：2000 质量管理体系文件。 我单位ISO 14001 环境管理体系文件。 1.5编制依据 1.《中标通知书》及本院下达的设计任务单。 2．《宁波市机场快速干道工程（中山西路~34省道立交）Ⅲ标段初步设计》天津市市政工程设计研究院。 3．《宁波市机场快速干道工程（中山西路~34省道立交）初步设 计审查会议纪要》（2009.5）（甬发纪会纪【2009】67号） 4.《宁波市机场快速干道修测的电子地形图》，宁波市市政工程前期办公室。 5．《宁波市机场快速干道工程（中山西路~34省道立交）Ⅲ标段详细勘察报告》。（天津市市政工程设计研究院） 6.《电子版34省道立交设计方案》，中国市政工程中南设计研究院。 7.《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2004年3月） 8.《城市道路交通规划设计规范(GB 50220—95) 9.《城市道路设计规范》CJJ37-90) 10.《无障碍设计规范》GB 50763-2012) 11.《公路工程技术标准》（JTGB01-2003《公路》（JTG-2006） 13.《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 14.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 15.《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002) 16.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 17.《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) 18.《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分及城乡规划部分）》 19.国家和地方相关的法律、法规、规范、标准、指令性规划文本及其他相关资料等 第二章 工程概况 2.1. 工程概况 宁波市机场快速干道工程（中山西路~34省道立交）位于宁波市中、西部地区，是一条贯通南北的快速便捷通道。本工程北起中山西路北侧，南至鄞州大道南侧，接机场路~34省道立交，全长7919.582m，采用“主线高架+地面辅道”总体设计方案。主线高架为双向6车道快速路，地面辅道为双向6车道主干道，道路规划控制红线宽度为68m，地面标准段实施宽度为50m，高架桥上下匝道段实施宽度为65.5m。全线共设置中山路立交（部分互通）、永达路立交、环城南路立交及杭甬高速立交4座，包含中山西路南侧、环城南路北侧、启运路南侧、鄞县大道北侧和鄞县大道南侧共5对上下匝道。分近远期建设，近期一次性建设全线高架及相关附属工程，环