大功率机组回热系统热经济性评价的新指标.pdfVIP

维普资讯 2006年 4月 吉 林 电 力 Apr．2006 第 34卷 第2期 (总第 183期) JilinElectricPower Vo1．34 No．2 (Ser．No．183) 大功率机组回热系统热经济性评价的新指标 New IndextoEvaluateThermalEconomyofRegenerative System ofHigh—powerUnit 张瑞青 ，肖增弘 ，盛 伟 ，李 勇 (1．沈阳工程学院，辽宁 沈阳 110136；2．东北电力大学，吉林 吉林 132012) 摘 要：针对现有评价汽轮机回热系统热经济性能的指标存在的问题，通过定义一个修正系数，对理想循环热效率 进行了修正，使得修正后的理想循环热效率不再受汽轮机本体相对 内效率的影响。并通过实例进行了验证。 关键词：指标 ；汽轮机；热效率；回热系统；经济性；评价 Abstract：Availableindexcouldntevealuatethermaleconomyofregenerativesystem verywel1． (theidealcycle cantefficiencyaffectedbyrelativeinternalefficiencyofsteam turbine)In thispaper，itamendedtheidealcycle heatefficiencybydefinitinganamdtfactorSotheamendedidealcycleheatefficiencynomoreaffetedbytherelative internalefficencyofsteam turbine．Atlast，takinga300M W generaionunitforexample，theamendedidealcycle heatefficiencywasprovedtobereasonable． Keywords：index；steam turbine；heatefficiencyregenerativesystem ；economy；evaluate 中图分类号：TK212；TK284．1 文献标识码 ：A 文章编号：1009—5306(2006)02—0046—03 目前，评价汽轮机 回热系统热经济性的指标主 1．1 汽轮机理想循环热效率分析 要有汽轮机 的理想循环热效率或回热做功 比。理想 在火力发 电厂的蒸汽动力循环 中，锅炉传递给 循环热效率越高，汽轮机 回热系统 的热经济性越 汽轮机 的热量 Q。在经历 了各个环节转换并克服了 好n。实际上，评价汽轮机回热系统热经济性的指标 各项损失后 由发 电机输出电功率 P。。根据传递过程 — — 理想循环热效率和汽轮机本体相对 内效率之间 可以写出其能量传递方程式为： 具有较强的耦合性，即汽轮机本体相对 内效率变化 36P 每每 时理想循环热效率也要发生相应的变化 。在实际运 3600P。=Q0 刀 (1) 行 中，理想循环热效率 的变化可能是 由于回热系统 式 中：Q。表示进入汽轮机 的总热量 ；P 表示汽轮机 的某些参数变化 引起 的，也可能是由于汽轮机本体 的理想功率，指在单位时间内蒸汽理想焓降全部转 某些因素变化引起的，即理想循环热效率不是回热 换成的机械功；Pi表示汽轮机的内功率，指在单位 系统运行性能的单一函数，亦