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城市轨道交通U型梁的施工风险和成本控制 皮景坤 郑州市轨道交通有限公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 作为新型的桥梁上部结构, U型梁因其低成本、低噪音以及低风险等优点正逐步代替原有的传统桥梁结构。U型梁结构复杂, 受施工条件限制等各种不确定因素的影响, 施工过程中难免会发生风险事故, 给施工成本造成不利影响。利用模糊故障树分析方法, 提出了U型梁施工风险事故模糊成本重要度指标, 利用该指标衡量U型梁施工过程中各风险对施工总成本的贡献大小。将最小割集中底层事件的发生概率看作梯形模糊数, 给出了梯形模糊数相乘的精确算法, 利用该方法求出了U型梁施工的模糊成本重要度。最后通过实例分析验证了本方法的有效性。 关键词： 城市轨道交通; U型梁; 施工风险; 故障树; 施工成本; 模糊成本重要度; 收稿日期：2016-10-02 基金：中铁十九局集团有限公司科技研究开发计划项目 (2016-8A) Construction Risk of Urban Rail Transit U-Beam and the Cost Control PI Jingkun Zhengzhou Rail Transit Co., Ltd.; Abstract： As a new kind of bridge structure, U-beam features many advantages, such as low cost, safety, low noise and low risk, it is replacing the traditional bridge beams gradually.However, due to complex structure and the influences of various uncertain factors, risk accidents are inevitable during construction, the cost will also increase correspondingly. By employing fuzzy fault tree method, the important index of fuzzy cost in construction risk accidents for U-beam is proposed. This index is used to weight the contribution of construction risks to the total cost, the probabilities of bottom event in the MCS (minimal cut sets) is taken as the trapezoidal fuzzy number, thus the accurately multiply algorithm of trapezoidal fuzzy number is derived, which is employed to compute the fuzzy cost importance degree. The presented method is finally verified through a case analysis. Keyword： urban rail transit; U-beam; construction risk; fault tree; construction cost; fuzzy cost important degree; Received： 2016-10-02 在城市轨道交通中, U型梁与传统的T型梁和箱型梁相比, 具有断面利用率高、外观优美、造价低以及能够有效地降低噪声等优点[1]。U型梁结构特殊、受力复杂, 目前尚无成熟、系统的设计静压可供借鉴[2]。文献[3]通过某城市轨道交通1号线U型梁静载试验, 测试了结构在正常使用状态下的受力性能。文献[4]结合南京至高淳城际快速轨道TA03标段U型梁的提运架施工, 阐述了提运架组织设备的选型和配置, 以及提运架施工工艺中的技术难题。文献[5]探讨了城市轨道交通U型梁车桥系统的动力响应, 采用线性化轮轨模型建立了31个自由度的轮轨车辆动力学模型。 目前, 已有一些关于梁结构的风险研究成果。文献[6]利用层次分析法提出了基于层次分析法-灰色系统理论-人工神经网络-有限元分析-蒙特卡罗理论的定性及定量风险分析方法, 并将其应用于某大跨单索面公路轨道两用钢桁梁斜拉桥。