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城市轨道交通网络化运营时期关键行车设备管理若干问题研究 张郁 上海地铁维护保障有限公司通号分公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 为了应对城市轨道交通网络化运营时期关键行车设备运维中遇到的一些问题, 提出了“基于测量测试分析的改善性预修模式、基于评估的预知性维修体系和综合化设备管理”的理念。详细阐述了该理念的内涵, 以及上海轨道交通的运营实践经验。实践表明, 基于该理念的关键行车设备运维方法的实施, 有力地改善了设备管理的质量和经济成本等指标, 为迎接“十三五”期间超大规模城市轨道交通网络运营做好了准备。 关键词： 城市轨道交通; 网络化运营; 关键设备运维; 综合设备管理体系; 收稿日期：2017-05-04 On Problems in Key Equipment Management during Urban Rail Networking Operation ZHANG Yu Telecom Signal Branch, Shanghai Rail Transit Maintenance Support Co., Ltd.; Abstract： To deal with the problems in key equipment operation and maintenance during urban rail networking operation, a concept is proposed, including the modified pre maintenance mode based on measurement analysis, the predictive maintenance system and the integrated equipment management based on assessment. The philosophy of the concept and experiences of Shanghai rail transit operation are elaborated, and practice shows that the implementation of the concept in key equipment operation and maintenance has effectively improved the quality of equipment management and adequately met the economic cost index, thus a solid foundation is laid for the large scale rail transit networking operation in the 13 th Five-Year period. Keyword： urban rail transit; network operation; key equipment operation and maintenance; integrated equipment management system; Received： 2017-05-04 截至2016年底, 上海共开通14条轨道交通线路, 已经形成“一环、十四射”网络运营格局, 全网运营线路总长617 km, 车站366座, 轨道交通在公共交通中的骨干作用日益显现。目前, 全网客流已常态稳定在1 000万人次/日以上, 全网各线早高峰满载率维持在较高水平, 大部分线路的最大车辆载荷均超过100%, 其中中心城区线路的高峰车辆载荷超过120%, 因此, 关键行车设备的管理者随时面临着巨大的安全运营压力。 1 超大网络化运营面临的形势和任务 上海正处在向着超大城市体量扩张、人口和经济双增长、轨道交通线路投资不断扩大的发展黄金期。然而, 随着新线路不断开通运营, 人力成本及维修成本逐年增长, 员工队伍成熟度和技术力量不断被摊薄, 专业设备的集中性、常发性故障仍然存在, 故障险情处置复杂, 有效信息难以充分掌握, 分析判断决策速度较慢, 一旦在高峰期间发生故障, 哪怕是一个5 min延误, 影响的断面客流也将达到约5 000人次;而若行车关键设备持续长时间功能失效, 将对上海的社会秩序和市民出行安全带来极大的负面影响。因此, 切实加强运营关键设备突发故障的有序管理, 增强指挥和提前防范设备失效的能力, 是构建社会主义和谐社会的重要内容, 也是全面履行集团公司管理职能、提高行政能力的迫切要求。随着广大人民群