基于绿波交通信号控制的城市快速通道节能减排应用研究.docVIP

基于绿波交通信号控制的城市快速通道节能减排应用研究 杨欣 卞沛 祁妍娟 潘晓慧 陆梦杰 扬州大学建筑科学与工程学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 随着现代社会的进步以及汽车工业的蓬勃发展, 城市道路不断出现交通拥挤、阻塞现象。加之我国城市化进程速度的日益加快, 城市人口数量和汽车保有量不断增加, 致使道路拥堵现象日益严重, 同时引发一系列交通问题和环境问题。本项目选取扬州市邗江中路为研究对象, 将当前城市快速通道的交叉口汽车尾气排放与绿波交通信号控制下匀速行驶的汽车尾气排放进行对比, 突出其节能减排的效益和改善空气环境的作用, 为建设生态社会, 推广绿波交通信号控制提供理论参考。 关键词： 绿波; 信号配时; 道路交叉口; 节能减排; 扬州市; 作者简介：杨欣 (1995-) , 男, 江苏常州人, 本科。 The Research on Energy-saving and Emission-reduction of Urban Fast Track Based on Green Wave Traffic Signal Control YANG Xin BIAN Pei QI Yan-juan PAN Xiao-hui LU Meng-jie College of Civil Science and Engineering, Yangzhou University; Abstract： With the progress of modern society and the vigorous development of the automobile industry, traffic congestion occur continuously in urban roads.In addition, with the acceleration of the urbanization process in our country, the number of urban population and the number of cars are increasing constantly, which leads to the increasingly serious traffic congestion, and a series of traffic problems and environmental problems.The project selected Hanjiang Road in Yangzhou as the research object, and compared the current city fast track intersection vehicle exhaust emissions with green wave traffic signal control vehicle exhaust emissions under uniform traffic to highlight its energy saving effect, the benefit and improvement of the air environment.It also provided a theoretical reference to promote green traffic signal control for the construction of ecological society. Keyword： green wave; signal timing plan; road intersection; energy-saving and emission-reduction; Yangzhou; 0 引言 针对交通控制方式的研究方法和研究成果较多, 并能在不同城市不同道路的交通管理中加以应用, 对交通组织起到了很好的效果;绿波交通信号控制方式可以明显提高道路的通行效率, 但是在该控制方式下的节能减排效果的量化研究较少, 城市快速通道的节能减排的计算模型和理论依据尚有深入研究的空间。 与大多数城市一样, 在交通状况不断改善的同时, 居民数量的攀升和人均车辆保有量的迅速增加给城市交通带来了不可忽视的通行压力。故针对此情况, 本项目以扬州邗江区的邗江中路为例, 进行基于绿波交通信号控制的城市快速通道节能减排应用研究。 1 交通数据调查与分析 选取邗江中路沿线 (邗江中路—江阳路、邗江中路—兴城西路、邗江中路—开发西路、邗江中路—文汇西路交叉口) , 进