风与波浪联合作用下浮式风机系统的耦合动力分析-欢迎光临万德成.pdfVIP

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风与波浪联合作用下浮式风机系统的耦合动力分析-欢迎光临万德成

二十 届全国水动 学研讨 文集 第 七 力 会   波浪联合 用下 式风 合 风与 作 浮 机 统的耦 动力分析 李 飞 程萍 万德成* 鹏 , , (上海交通 与 工 工 国 重 , 大学 船舶海洋 建筑 程学院 海洋 程 家 点实验室 深 开 心, 上 2 0 0 2 4 0 高新船舶与 海 发装备协同创新中 海 ) * 通 . . 者 E ai l: dc an s tu edu cn 信作 m w @ j 一 摘要: 本文对 0 C4 项 目 的 种 半潜式浮式风机 统进行了 不 同程度 的动力耦合分析。 首先忽略平 台运动对风机气 动性能的影响, 将风机载荷简化为定常 的推力 作用于平 台 然 ; - CFD a FOAM SJTU 后, 本文将风机叶片简化为致动线模型, 并结合到 两相流 求解器 n oe 中 , -平 - 。 考 运 进行了 风机 台 锚链的耦合动力分析 该耦合分析模型 虑到 了 平 台 动对风机气动性 运 能的影响, 以及风机和锚链载荷对 台 动 响应 的影响。 最后, 本文对 比 种不 同 简化 平 了 两 显 程度 的方法的差别 结 果 示: 气动载荷对平台 的纵荡 纵摇影响较大, 台运动也使 。 和 而平 气动载荷产 生较大的波动。 耦合分析模型 捕捉到 了 简化模型不能捕捉到 的 台横荡和首 还 平 摇运动。 关 : 0 C4 ; 浮式风机; 致动线 耦合 气动载荷 键词 ;

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