板翅式机油冷却器传热及流动性能的仿真与分析研究.pdfVIP

板翅式机油冷却器传热及流动性能的仿真与分析 板翅式机油冷却器传热及流动性能的仿真与分析 郭丽华，陈江平，覃峰，陈芝久 (上海交通大学制冷与低温工程研究所， 上海200030) 摘要： 基于有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言(APDL)，实现了板翅式机油冷却器模 型建立与网格划分的参数化。将计算模型导入计算流体力学软件FLUENT中，油冷器水侧采用层 流模型，油侧采用七嵋模型，施加车用发动机机油冷却器工况的边界条件，解算出板翅式机油冷却 器的流场和温度场分布。为验证仿真结果，在同工况下进行油冷器的性能实验。仿真数据与实验结 果吻合较好。鉴于机油冷却器油冷器各层芯片性能的不均匀性，定性分析各层芯片的水侧流速、机 油流量及换热量的分配规律：各层水侧流速分布并不均匀：各层芯片机油流量分配比较均匀，大致 呈“s”型分布；换热量分配不均匀，呈两端高中间低的“浴盆”状分配趋势。分析结果表明水侧流速 不均是导致油冷器各层芯援换热不均的主要原因。提出采用最小标准偏差作为油冷器水、油侧流量 和温度分布的优化目标，结论表明对机油冷却器的水侧流场进行优化是改善油冷器性能的重要措 施。 关键词： 板翅式机油冷却器：数值研究；参数化；计算流体力学 Flow HeatTransferand Simulationand forPlateFin Analysis OilCoolers Lihua iuChen Guo，JiangpingChen，FcngQin，Zhij and (InstituteofRefrigerationCryogenicsEngin吲ing．ShahghaiJiaotongUniversity,Shanghai200030) Abstract：Basedon offiniteclement so．,rare parametricdesign language analysis ANSYS(APDL)，models andmeshesfor finoilcoolerswereconstructed modelwas into the plate parametrically．Theimported fluid soRwarc thelaminarmodelandtlle七．￡modelwere to computationaldynamics FLUENT,and adopted simulatewaterandoilflow the conditionsofautomobileoil boundary coolers，the respectively．Applied engine flowand distributiouswereobtained．Theoilcooler hadbeentestedunderthesamework temperature performance conditions．nesimulatedand results well．Inviewofthenon of