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第二章 第三章 第四章 * * 第一章 机翼的作用？ 机翼的结构？ 升力、存储燃由、收放起落架 互换性和协调性的定义？互换性的分类？ 一般可分为：使用互换、生产互换和厂际互换。 互换性: 相互配合的飞机结构单元（部件、组件或零件）在分别制造后进行装配或安装时，除设计规定的调整外，不需选配和补充加工（如切割、锉铣、钻铰、敲修等），即能满足所有几何尺寸、形位参数和物理功能上的要求。 协调性: 则是指两个或多个相互配合或对接的飞机结构单元之间、飞机结构单元与它们的工艺装备之间、成套的工艺装备之间，配合尺寸和形状的一致性程度。 制造准确度和协调准确度的定义？ 制造准确度 飞机零件、组合件或段部件的制造准确度是指实际工件和设计图纸上所确定的理想的几何尺寸和形状相近似的程度，近似程度愈高，则制造准确度愈高。 协调准确度 飞机零件、组合件或段部件的协调准确度是指两个相配合的零件、组合件或段部件之间配合的实际尺寸和形状相近似的程度。 飞机产品结构的特点？ 构造复杂，零件多 外形复杂，尺寸大 精度要求高、刚度小 飞机制造协调原则中的尺寸传递原则有哪几种 ，适用范围？ 模线和样板？（理论模线的定义、结构模线的定义、样板的作用（图纸和量具）、定义） 样板的分类(生产样板的分类)？ 飞机整体结构机械加工件的制造工艺特点？ 化学铣切的工艺流程？ 数控加工刀轨规划方法？ 喷丸的作用？ 飞机整体结构件的外形多数与飞机外形有关，有复杂的装配协调关系，精度要求较高。 多数整体结构件尺寸大，形状复杂，加工技术难度大。其中梁类整体件还有纵向刚性较差的特点 整体结构件的材料大部分采用航空用的铝合金，高强度合金钢、钛合金和复合材料。 飞机钣金零件的分类及其相应制造工艺方法？ 冲裁模的分类？简单模、连续模和复合模 的定义？ 剪裁质量指标 ？ 平板类零件 —— 剪裁、铣切、冲裁 蒙皮类零件 —— 闸压、滚弯、拉形、落压； 框肋类零件 —— 橡皮成形、闸压、滚弯、拉弯、绕弯、落压； 管子类零件 —— 弯管、扩口、缩口、滚波； 整体壁板零件 —— 化学铣切、数控铣切、喷丸成形； 其他成形方法 —— 旋压、爆炸成形（校形）、胀形、钛板热成形； 飞机钣金零件分类及其制造方法(掌握) 拉深工艺中的常见缺陷是什么？ 根据相应的示意图，指出钣金的成形工艺？ 第五章 飞机装配过程？ 设计分离面和工艺分离面 定义？ 分散装配原则和集中装配原则 ？ 部件装配中的装配基准主要有哪两种?其装配误差由那些因素构成？ 飞机复合材料的优点？ 数字化预装配的定义？ 装配中常用的定位方法有哪些？它们的特点和适用范围是什么？ 干涉铆接连接的特点、作用？ 铆接的分类，锤铆的分类？ 类别 方法 特点 选用 划线定位法 1 用通用量具和划线工具划线 2 用专用样板划线 3 用明胶模线晒相的方法 1 简便易行 2 装配准确度低 3 工作效率低 4 节省工装费用 1 新机研制时尽可能采用 2 成批生产时，简单的、易于测量、准确度要求不高的零件定位 3 作为其它定位方法的辅助定位 基准件定位法 以产品结构件上的某些点、线、面确定待装件的位置 1 简便易行、节省工装、装配开畅、协调性好 2 基准件必须具有较好的刚性和位置准确度 1 有配合关系的、尺寸或形状相一致的零件之间的装配 2 与其它定位方法混合使用 装配孔定位法 在相互连接的零件（组合件）上，按一定的协调路线分别制出孔，装配时零件以对应的孔定位来确定零件（组合件）的相互位置 1 定位迅速、方便 2 不用或仅用简易的工装 3 定位准确度比工装定位的低，比划线定位的高 1 单曲度，平滑双曲度壁板中蒙皮、长桁、框的装配 2 内部加强件的定位 3 平面组合件非外形零件的定位 4 组合件与组合件之间的定位 装配型架定位法 利用型架定位确定结构件的装配位置或加工位置（如精加工台） 1 定位准确度高 2 限制装配变形或强迫低刚性结构件符合工装 3 能保证互换部件的协调 4 生产准备周期长 应用广泛的定位方法，能保证各类结构件的装配准确度要求