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船舶最佳经济航速的论证与选择 高绪龙 王云煌 王建平 (大连海卒大学育龙轮 ) 随着船舶向着高速化，专业化和自动化方向的发展，国际肮运界的竞争日趋激烈，尤其进 入八十年代以来，国际能源紧张，燃油价格飞涨，各航运企业的营运成本大幅度增加，从而带 来了当今众多航运公司债台高筑，收不敷出。在此激烈的航运竞争中，谁能有效地降低营运成 本，最大限度地提高经济效益，收获高产值，高利润，谁就能保持不断发展的势头，在市场竞 争中立于不败之地。谋求降低姗油消耗，提高航运效益，增收节支的手段，己成为目前各航运 企业关注的热点问题。 在此大环境的影响下，除了要保证船舶适航，货物和人员的安全以外，最大限度地降低燃 料消耗量和肮运成本，提高航次经济利润己成为各船长义不容辞的责任。而经济航线的拟定和 航速的选择就是一个不可轻视的重要因素，需要认真地探讨。 1航速对营运成本的影响 船舶的营运成本与姗油消耗量有着直接的关系，娜油消耗量通过船舶主机的有效功率 PE 来反映。 根据海军常数法，船舶在通常t谏范围内的有%ft功率失 2