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在做具体规划时，关键是要考虑满足商业成功因素。动线，我们认为是第一考虑因素。 美丽的动线 赵杨 从3月开始，美国洛杉矶国际机场的国际航线部分将进行为期38个月的大规模整修。按照亚洲华尔街日报的报道，这次工程将会把所有动线更新调整，新设施包括两间高级贵宾室，新电梯和自动升降梯，自动人行走道和安全系统等…… 为什么要调整动线呢。动线在机场非航设计中真的重要吗？ 世界上第一座机场是从1920年开始营业到1959年关闭的伦敦Croydon Airport。早期机场的架构设计类似火车站，就像是轨道与月台的组合一般。而如今机场的功能趋向多元化，除了登机闸口之外，候机楼越来越复杂，与闸口间的动线接驳，各式的商店提供了休息、购物、娱乐与住宿等等的服务。 我们知道，在做具体规划时，关键是要考虑满足商业成功因素，我们总结了机场商业规划的7个最重要因素。动线，我们认为是第一考虑因素。动线的设计和机场的规划非常相关，一旦机场设计完后，它的旅客动线也基本上固定了。比如，香港机场的设计非常有利于非航业务的开展——酒杯状的结构，旅客都集中在候机楼入口购物，然后再进行旅客分流。 动线，顾名思义，是指区域的布局，使顾客自然行走、购物的轨迹。良好的动线规划可诱导顾客在区域内顺畅地选购商品，避免产生死角。而机场特定的环境保证了旅客动线的相对固定，商业设施的布局与机场内的交通路线规划紧密相关。 我们做咨询的，每到