奥迪产品知识培训 传动系统.pdf

奥迪产品知识培训传动系统 Audi Training / 奥迪培训 第 1页 奥迪产品知识培训传动系统 传动系统 Audi Training / 奥迪培训 第2页 奥迪产品知识培训传动系统 传动系统 历史 History 驱动 Drive 差速机构 Differential 部件 Element 变速箱 Gearbox Audi Training / 奥迪培训 第3页 奥迪产品知识培训传动系统 传动系统 历史起源 毫无疑问汽车的发明是一个非凡的壮举。但是如果没有无数具有非凡创造力的知名和 无名的天才，如果不是经过几个世纪的积累，19世纪汽车发明的先驱者，如Karl Benz， Gottlieb Daimler，Wilhelm Maybach等，很难想象他们能成功的进行如此复杂的汽车研发 工作。 第一位汽车的发明者从先前大量有效的准备工作中汲取了丰富的养分。比如，早期的 自行车就为汽车推进系统增添了无限的创意，并为其发展扫清了障碍。1839年，Kirkpatrick Macmillan对Karl Freiherr von Drais制造的“行走机器”的关键部位作了成功改进。Scotsman 引入了机械传动系，这就基本解决了推进系统的难题。 Audi Training / 奥迪培训 第4页 奥迪产品知识培训传动系统 传动系统 历史起源 从此之后，汽车的设计者继续保持着对自行车的热衷，将钢管结构、滚珠轴承、充气 轮胎、辐射状钢条车轮等从早期的脚踏车（Velociped ）中拷贝到汽车上。著名的汽车公 司，比如Opel、Peugeot、Rover及Morris等最初都是自行车制造厂。发动机前置，后轮驱 动作为早期的经典结构很快就被应用在早期的汽车上，直到今天，许多大功率的轿车仍然 采用这种布置。 早期的链式传动机构足以满足几马力或几十马力汽车的需要，但是当汽车发动机功率 达到三位数的时候，为保证安全的工作状态，轴类传动机构才得到广泛的应用。在汽车出 现的早期，人们就想用带有不同的传动比的传动器来实现驱动力的有效利用。早在十九世 纪末期的时候，工程师就已经注意到，如何实现档位选择和换档操作将是一项非常艰巨的 工作。 Audi Training / 奥迪培训 第5页 奥迪产品知识培训传动系统 传动系统 历史起源 法国人Louis Bonneville展示了第一台自动变速器，该变速器可适应不同的车速自行 换档。自此以后，40年过去了，一系列产品走向成熟，进行批量生产。 1940年，美国制 造商Oldsmobile推出了被称为“液力自动”第一个用于轿车的自动变速器。 很早人们就知道，在恶劣的越野道路上，采用四轮驱动是最好的选择。1926年法国 人Georges Latal制造了第一辆实用的四轮驱动轿车。此后经过8年的时间第一辆前轮驱动 的轿车才得以问世。1959年，在微型轿车（Mini ）上，这项革命性的成果才显示出其应 有的价值。在前驱动轿车上应用的紧凑传动机构揭开了高效利用汽车内部空间的序幕。 此外，前驱轿车还展示了其令人称道的驾驶性能和对冰雪路面良好的适应能力。这种驱