城市交通组织优化仿真模型的参数估计新方法.pdfVIP

第27卷 第5期 长安大学学报(自然科学版) Vol.27 2007年9月 JournalofChang’anUniverslty(NaturalsclenceEdltion) SePt.2黑5 文章编号2007)0弓一008通一05 城市交通组织优化仿真模型的参数估计新方法 南春丽’，2，严宝杰 ，‘欧严严2，张生瑞’ (l.长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 71。。64 2.长安大学 信息工程学院，陕西 西安 夕10064) 摘 要:从逗近性较好和易于计算机实现两个角度，对城市交通组织优化仿真模型中参数估计方法 进行了研究，给出了极大似然估计法、范数理论的数据拟合以及三次B样条拟合方法，并对3种方 法的特点和适用条件进行了比较。极大似然估计法基于数理统计理论，建立在已有试验数据基础 上，适合于精度要求不高的情况;范数理论的数据拟合采用欧氏范数 (1范数，2一范数，无穷范数) 作为误差量度的准则，理论严密，有明确的几何意义，适合于拟合函数曲线特征比较明显的情况;数 据分布规律不明显时，采用三次B样条函数拟合。实例表明，3种仿真模型参数估计方法均是可行 的，平均绝对误差从小到大依次为三次B样条拟合方法、2一范数拟合方法和极大似然估计法，分别为 。.。。28、。.0169、0.0171 在实际工程中，应分别采用3种方法进行佑计 选择误差较小的方法。 关键词:交通工程;城市交通组织优化;仿真模型;参数枯计;极大似然估计法;范数出样条函数 中图分类号:U491 文献标志码:A Parameterestimati0nnewalgorithmsinstaticsimulationmodels forurbantrafficorganizationandoPtimization NANChun-lil，2，YANBao」ie，，OUYan一yanZ，ZHANGSheng一rul (1.KeyLaboratoryforspecia1A了eaHighwayEnglneerin只。王M;nlstryofEducation，Cha刀9，anUnlverslty，XI，an 710064，Shaanxi，China;2.Schoolofinfornlal旧nEnglneering，Cha们9，anUnlversity，Xl，an7loo64，ShaanxL，Chlna) Abstract:Fromtwoaspectsofbetterapproximationandeaslerprogramming，thlspaperstudied theparameterestimattona1gorlthmsfor5imulationmodelsinurbantrafficorganizat1onand oPtimlzatlon.Itpresentedthemaxitnum一likelihoodrnethod，nortnalnumber吕ndEsplln七5 approximRt1onanda15on1adeacomparlson 〕f〔thelrcharacteristicsanduslngcondition5.The maximumlikelihoodmethod，basedonthemathematlcalstatist1csandexPerirnentaldatn，isflt forthecondltlonofloweraocuracy.Thenormalnurnberapprox1n1ationusesFue1ldeannorm(1 norm.Znor几andlnf工nlteslmalnor租)asltserrormeasure，ithascleargeometricalmeaning，ltls sultablefortheconditlonwhentheruleofdatacurvelse1ear。Whenthedatadistrlbutlonrulels obseure，Bsl}Inosapproximatlonisu，e于ul.