施工技术于市政路桥施工中的应用.docVIP

精品论文 参考文献 施工技术于市政路桥施工中的应用 陈锐 　　东莞市寮步永昊建筑工程有限公司 523000 　　摘要：随着路桥工程数量的不断增加，路桥的施工技术工作在整个的路桥施工中占据着非常重要的作用，如果一个环节出现问题都会影响到整个的工程的施工质量和进度，给人们的生命财产安全造成极大的威胁。基于此，本文从市政路桥施工中技术控制的要点入手，主要对路桥施工技术及应用措施进行分析，以供参考。 　　关键词：市政路桥；施工技术；应用 　　一、市政路桥施工中技术控制的要点 　　1、对桥梁基础施工技术控制的要点 　　1.1做好实地勘察。在桥梁基础施工前，需要对工程施工区域内的地质条件、水文气象情况、周边建筑物以及地下管线等各方面信息进行详细的搜集，加强对施工地区的实地勘察，最大程度的保证各项数据的准确有效，以免由于信息不全面、不准确造成桥梁基础施工出现误差。 　　1.2制定施工方案。在收集相关信息的基础上，对桥梁施工设计图纸进行确认，将桥梁关键的桩位进行编号，确认各个桩的施工顺序，并确认施工需要的线路、临时设施设置的地点；然后根据这些内容，结合桥梁季节性施工的相关注意事项，制定科学合理的施工方案，以保证桥梁基础施工的顺利进行。 　　1.3 进行性能试验。在桩基础工程竣工后，还需要进行相应的性能试验，如检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别等，特别是新桩型或新工艺的桩基应进行桩的承载力检测，检查桩基础施工是否达到了设计要求，保证桩基础的抗剪强度等性能可以满足桥梁工程的需要，降低后续施工安全事故发生的概率。 　　2、对路基路面施工技术控制的要点 　　2.1做好地基的处理，根据路基地基的实际情况，选择合适的处理方法，对软土地基或不良地基进行改造，从而提高地基的强度，保证地基各方面的指标能够符合路基的要求。 　　2.2做好路基的填筑和压实工作。填筑和压实是路基施工的重要环节，对于路基的稳定性、强度等有着重要影响，在此过程中，需要结合设计要求和地基情况选择适当的填筑材料和压实设备，按照相关要求进行施工，保证路基的性能。 　　2.3加强对路基防水的重视，地下水是影响路基安全的重要因素，在路基施工中，需要设计相应的排水沟、防渗水层等来提高路基的防水能力，避免路基受水体渗入路基造成破坏，安全性降低。在路面施工技术上，主要是针对路面摊铺平整度和碾压压密度的控制，主要是通过提高混合料质量、按照相应技术规范进行摊铺和碾压的施工，在碾压和施工的进行相应的指标检查等方式，来保证两个指标达到相应标准。 　　3、对路桥过渡段施工技术控制的要点 　　3.1台背填筑的技术控制，选择渗透性较好的填料，做好填料的压实工作，实现对台背的加固，保证台背施工的压实性和稳定性； 　　3.2做好桥背地基的处理，对于软弱地基，需要结合实际情况，通过置换、排水、预压和设置桩体等方法来处置，保证地基的承载力和强度； 　　3.3设置搭板来改善路桥过渡段的地基情况，避免地基在长期承受车辆荷载情况下发生变形等问题。 　　二、路桥施工技术 　　1、设置搭板 　　第一种是在搭板长度L范围内，从理论上来看非常可行，路面的沉降不断的变化，不过在具体的工作中该措施并不是非常可行，面对很多的问题。第二种措施在第一个的前提下有所发展，它很好的处理了刚柔过渡问题。最后一种方法是采用反向预留坡度，即搭板与桥台连接处标高一致，而与路面连接端则高于设计标高，形成一个反向坡通过预留，根据路桥之间的坡度大小以及沉降差能够确定，在于考虑纵断面路线平顺的前提下是此法的关键，确定预留反向坡度和沉降差。 　　2、台后填筑 　　由于施工要求不和严填料自身固结，若不作加固处理对整个台背填方，则桥头跳车问题不能彻底解决，国内一些桥头跳车成功解决的实例也需对整个台背填方作证明加固处理，所有构造物台背回填如济青高速公路要求透水性好的石灰土或砂性土。 　　填土荷载作用下可以有效地控制土工合成材料加固台背路基的自然沉降和变形，尤其是沉降不均匀。这是可以增强土体本身颗粒间以及土工与土颗粒合成材料接触面间，由于土工合成材料磨擦咬合作用，得到转移和扩散土体部分的应力，从而使土体的水平拉应力和垂直应力明显降低，土体剪应力明显提高，因而得到明显的提高土体抗变形能力和抗裂能力、承载能力。 　　3、地基处理 　　要想将桥头处的跳车问题控制好，最为关键的工作是处理好软基。当前常用的处理软基的措施有很多，比如换土法，降低应力法，以及振动碎石桩法等等，通过使用这些措施能够改善地基的特性。在具体的工作中，我们应该结合项目的特征选择合理的方法，目的都是为了改善下沉现象，提升受力水平，防止错台。修建的桥台通常采用桩基础在软土地基上。如果修筑高路堤在相当厚的软土层，因回填材料的质量则软土会而对基桩施加很大的力并向侧向挤动。其后果是使桥台产生转动或水平位移，还会导