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第 16 卷第 1 期 江西电力职业技术学院学报 Vol. 16 , No. 1 2003 年 3 月 Journal of Jiangxi Electric Vocational and Technical College Mar. 2003 125MW 机组汽机保护系统的技术改造 吴京军 (贵溪发电厂 ,江西 贵溪 　335400) 摘 　要 :125MW 机组 DCS 分散控制系统汽机主保护改造中 ,采用 PLC 可编程控制器实现本体保护 ,将汽 机保护系统纳入 DCS 系统集中管理。通过改造提高了汽机保护系统的控制水平。 关键词 :PLC ; 　DEH ; 　DCS ; 　汽机保护 ( ) ( ) 中图分类号: TK26 　　文献标识码 :B　　文章编号 :1008 - 6862 2003 01 - 0027 - 04 0 　概 　述 操作的启动阀取消 ,增加挂闸电磁阀、遮断电磁阀和 开主汽门电磁阀 , 保留原停机电磁阀和超速限制电 江西贵溪电厂 4 ×125MW 机组 ,系上海汽轮机 磁阀。保留原机组的机头手动停机按钮、机械超速 厂产N - 125 - 135/ 535/ 535 型超高压中间再热凝汽 装置及喷油试验装置。液压保安系统见图 1 。 式汽轮机 , # 3 机组于 1986 年投产发电 ,2002 年进 行 DCS 分散控制系统重大技术改造。改造采用北 京和利时 MACS —Ⅱ分散控制系统 ,DEH ( 数字电液 ) 控制系统 与 DCS 为一体化设计。由于原汽机主保 ( ) ( ) 护系统 ETS 采用两台冗余可编程控制器 PLC 为 基础的微机保护 ,因此在汽机保护系统的改造上 ,需 对 ETS 与DCS 、DEH 进行一体化合理设计 ,确保汽机 保护系统的安全可靠运行。本文就 # 3 机组汽机保 护系统改造方案作简要介绍。 ( ) 1 　数字电液控制系统 DEH 改造 ( ) 数字电液控制系统 DEH 由计算机控制装置和 液压伺服执行机构两大部分组成。改造采用低压透 平油纯电调 DEH 方案 ,该方案是在二次脉动油路上 ( ) 增加一个由电液转换器 即伺服阀 、可调节流阀、压 力传感器等部套构成的电液放大器 ,用以代替泵液 压放大器生成二次脉动油压 ,并通过二次脉动油压 去控制四个调节阀油动机 , 以实现DEH 对汽轮机的 控制。该方案可以利用原油动机和液压油源 ,系统 简洁 ,成本低。 图 1 　汽机保安系统电磁阀油路图 2 　液压保安系统改造 液压保安系统由超速、危急遮断、挂闸、试验等 部分组成。工作原理 :当操作员单击DEH 主控画面 为了提高机组在启动时的可控性 ,把挂闸、打 上“挂闸”按钮 , 复位电磁阀 4YV 、开主汽门电磁阀 闸、开主汽门的操作集中到主控室进行 ,将现场手动 收稿日期 :2002 - 05 - 14 ( ) 作者简介 :吴京军 1965 —　 ,男 ,江西余江人 ,工程师 　　　　　 28