轨道交通站区间隧道降水安全专项施工方案.docx

目 录1工程概况11.1工程基本情况11.1.1工程简介11.1.2主要设计情况11.1.3主要工程数量21.1.4地质、水文条件31.1.5周边环境调查71.2危险源辨识81.3施工平面布置81.3.1施工占地、用电81.3.2施工平面布置图91.4施工要求91.5技术保证条件101.5.1排水、降水系统工程101.5.2监测与维护要求102编制说明112.1编制依据112.2编制范围123施工计划124施工工艺技术134.1技术参数134.2降水井施工技术134.2.1降水设计基本要求134.2.2降水井施工方法144.2.3排水管线布设164.2.3施工关键过程及控制164.3降水要求184.3.1降水运行过程控制184.3.2备用设备要求184.4降水对周边环境的影响185施工安全保证措施195.1安全生产目标195.2组织保证措施205.2.1安全保障组织机构205.2.2安全生产保证体系205.2.3安全纪律215.2.4组织保证措施215.2.5安全教育235.2.6制度保证245.3技术保证措施255.3.1技术准备255.3.2技术交底265.3.3物资准备265.3.4安全生产管理措施275.3.5降水施工安全措施285.3.6雷电期间作业安全措施295.3.7特殊季节施工保证措施295.3.8施工机械安全保证措施305.3.9施工用电安全保证措施315.3.10施工用油料安全管理措施335.3.11现场消防管理措施345.3.12文明施工措施355.3.13主要保证措施物资设备395.4安全风险分级及应对措施415.4.1安全风险分级415.4.2风险应对措施415.5总体应急预案425.5.1应急预案的任务和目标425.5.2组织机构425.5.3应急救援器材配备455.5.4培训与演练465.5.5应急响应465.5.6应急救援预案475.6监测监控495.6.1技术标准和依据495.6.2监测仪器设备495.6.3监控量测的必要性505.6.4测点布置及频率505.6.4信息反馈515.6.5监控量测预警预报516劳动力计划516.1劳动力投入计划516.2人员持证上岗情况516.3管理人员配备517附图及计算书537.1附图537.2降水计算书531工程概况工程基本情况工程简介重庆市轨道交通（集团）有限公司拟建设XXX工程。根据设计和施工分段情况，本次拟实施的是XXX上湾路～环山公园区间，西南接XXX，后渐向东北拐弯，东北接XXX。根据设计方案，上湾路～环山公园区间起讫里程K22+927.094～K24+416.710，长1450.294m，轨面设计标高223.441m～256.170m。根据勘察资料，拟建轨道K23+592～K23+802段穿越填方区，最大填方厚度达62.0m，轨道底部埋深44.53～47.89m。该段为双洞单线隧道，单洞宽度6.30～7.27m，高度6.60～7.60m。勘察资料表明，勘察期间（4～5月）填方区内存在地下水，水位标高在拟建隧道之上，勘察期间为平水期，而一旦到了雨季地下水必将更为丰富。所以在隧道开挖穿越该段填方区时将受到地下水的影响，为确保隧道开挖过程能安全顺利进行，应采取有效降水措施，确保项目顺利施工。主要设计情况轨道交通结构设计使用年限：100年；轨道交通结构人防设计等级：6级；永久结构安全等级：一级；主体结构抗震等级：三级；防水混凝土抗渗等级：≥P12。穿越回填土段及过渡段隧道主要围岩等级为Ⅵ级，共计2种衬砌类型（见下表）。穿越回填土段及过渡段隧道设计基本情况表 表1.1.2-1序号起始里程长度（m）围岩衬砌类型断面面积（㎡）施工工法开挖方法备注1右右K23+584.576K23+604.57620.000ⅥB型47.5台阶法机械过渡段2K23+604.576K23+793.025188.449ⅥC型64.11预留核心土法机械回填段3K23+793.025K23+853.02560.000ⅤB型47.5台阶法机械过渡段4左左K23+583.959K23+603.62019.661ⅥB型47.5台阶法机械过渡段5K23+603.620K23+788.839185.219ⅥC型64.11预留核心土法机械回填段6K23+788.839K23+838.29249.453ⅤB型47.5台阶法机械过渡段该段隧道地层在雨季时可能存在丰富的地下水，采用地表管井法降水，降水井管直径为300mm，将水位降至隧道底标高以下2.0m。该段地质条件较差，采用φ76自进式管棚、φ42小导管进行超前支护，其中过渡段采用型钢钢架初期支护，回填土段采用型钢钢架与格栅拱架双层初期支护，回填土段洞底采用钢管桩加固地基处理。主要工程数量表1.1.3-1 主要工程数量表序号项 目单位数量备注1降水