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* 姓名：杨思凡 班级：10港航3班 学号广东公路建设（图） 广东公路历年总里程 广东公路基本布局（图） “九纵五横两环”主骨架 “加密线”和“联络线”补充 影响公路建设主要问题 广东公路未来建设规划 改革开放前，广东省公路里程只有66599公里(含当时海南行政区12643公里)。 为扭转交通落后状况，我省交通部门于1981年率先提出了“贷款修路、收费还贷”的设想，并在全国开创了“以桥养桥，以路养路”的先河。 “十五”期间，广东省建成高速公路1954公里，是“九五”以前的1.6倍，顺利实现了“三年三大步”的战略目标； 2003年实现了山区与中心城市通高速公路； 2004年实现了所有地级市通高速公路； 2005年实现了与所有陆路相邻省份通高速公路； 到“十一五”开局的2006年，全省高速公路总里程达到3340公里，有力地改善了全省陆路交通运输环境； 2009年全省高速公路通车里程达4,100公里左右； 2010年广东省高速公路通车总里程要达到5000公里。 广东省高