20100604 城市轨道交通总价包干项目工程经济简析精选.ppt

* * * * * 中铁电气化局集团有限公司－城铁公司 中铁电气化局集团有限公司－城铁公司 城市轨道交通总承包的总价包干项目工程经济简析 中铁电气化局集团有限公司城铁公司 二〇一〇年六月 目 录 一、现行的城市轨道交通建设和计价模式 二、全力一赴推荐总承包的总价包干合同模式 三、确保总价包干合同的利润实现 四、总价包干合同的风险 五、持续推行总承包模式下的总价包干合同 联系人：张斌 电话：010 手机 目前我局在城市轨道交通站后机电设备领域有着较为明显的行业领先优势，已承建开通了北京、天津、上海、南京、深圳、广州、武汉、重庆、沈阳、长春、大连、唐山等12个城市，共32条合计740km的轨道交通线路，占我国已运营开通的城市轨道交通总量的80%以上。经过近20年的奋斗，我局已经发展成为国内城市轨道交通设备系统建设的主力军。 一、现行的城市轨道交通建设和计价模式 （一）目前城市轨道交通承包模式 BT建设 BOT建设 PPP建设 专业承包 相关专业工程总承包 集成采购施工总承包 系统集成 系统集成承包 系统集成总承包 集成服务 + 相关建设管理模式之间的关系 系统集成承包 = 系统集成 + 施工 系统集成总承包 = 系统集成承包 × n BT建设 = 工程总承包 + 融资 BOT/PPP建设 = BT建设 + 运营 专业承包 相关专业施工总承包 = × n 施工 集成+施工 总承包模式的优点： 1、资质要求较高，有利于选择有实力、有经验、有信誉的大型企业。工程质量、安全、进度有可靠保证，可最大限度的减少工程风险。 2、有利于资源整合，适当降低工程造价。 3、有利于减少接口协调工作量，提高管理工效。 4、工程质量及工艺标准统一，便于运营和维护。 5、各施工环节、施工工序合理交叉进行，能尽可能的缩短施工工期，为项目的整体工期提供了保证。 6、缩短招标周期，合同关系简单，便于合同管理工作。 7、采用固定价合同，可有效控制工程造价，降低建设成本。 8、有利于新技术的推广和实施。 总承包模式的风险： 由于招标范围规模大、系统性强、复杂程度高，对承包商的专业化、科学化管理的要求较高，因此在招标过程中选择合格的承包商显得极为重要，一旦选择了履约能力差、经验欠丰富的企业，会给工程的顺利实施带来风险。 典型工程案例介绍 1、广州地区： 广州一号线、二号线、四号线——专业承包 广州六号线信号系统——系统集成 2、北京地区： 地铁五号线、二号线信号系统——系统集成 北京市轨道交通首都机场线——BOT项目 北京地铁奥运支线——BT项目 3、重庆地区： 重庆轻轨二号线（一期、二期）、轻轨三号线的供电、信号系统——系统集成总承包 4、上海地区： 上海八号线、九号线、七号线—— 专业承包 5、南京地区： 南京一号线南延线—— PPP项目 （二）专业承包模式单价合同的计价特点 详细评审组价分析及定额子目分析表 工程量的确认照图测量，根据比例尺换算 承包商承担量差风险，合同中霸王条款 如：某线缆，单价1元，合同签订100m； 若实际为105m时，按105米计量，按100米计价，结算总价100元；实际为95m时，按95米计量计价，结算总价95元。 接口成熟，衔接紧密，无漏洞可钻 二、全力一赴推进总承包的总价包干模式 序号 名称 标段号 标段名称 备注 一 核心机电工程 1 车辆 2 信号系统集成 3 设备系统集成及安装（含通信、旅客信息、信号（仅安装）；综合监控、牵引降压变电所、接触网/轨、环网电缆、杂散电流、低压配电） 电化局主战场 二 一般机电工程 4 给排水系统、通风空调系统集成及安装、装修 5 屏蔽门系统集成及安装 6 自动售检票系统集成及安装 7 电梯及自动电扶梯系统集成及安装 8 车辆段与综合基地专用设备 (一）要横向、纵向多方面推进 横向－－总承包范围 设备系统总承包部 通信系统 综合监控系统 信号系统 供电系统 旅客信息系统 CCTV系统 广播子系统 时钟子系统 电源子系统 电话子系统 传输子系统 无线子系统 电源整合系统 接触轨系统 变电所 环网电缆 杂散电流 BAS系统 SCADA 综合监控 ACS系统 5个区间变电所用房 自动售检票安装 感应板安装 屏蔽门安装 再生制动系统 纵向－－项目建设流程 中标/签订承包合同 签订 供货合同 安装培训 调试培训 维护培训 操作培训 培训 工程施工开工 监理工程师 签认 施工现场准备 施工技术准备 机械仪表准备 物资材料准备 人员组织及培训 开工申请报告