机械设计基础 教学课件 ppt 作者 李立机械设计基础PPT(9-11) 第9章带传动与链传动.pptVIP

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  • 2018-01-11 发布于湖北
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机械设计基础 教学课件 ppt 作者 李立机械设计基础PPT(9-11) 第9章带传动与链传动.ppt

机械设计基础 教学课件 ppt 作者 李立机械设计基础PPT(9-11) 第9章带传动与链传动

3.链轮的材料 常用的材料有: 灰铸铁(HT200)、 优质碳素钢(如45钢), 重要的链轮可采用合金钢(如40Cr,35SiMn)。 小链轮的材料还应优于大链轮。 9.7 链传动的设计计算 9.7.1 链传动的失效形式 主要失效形式有: 1.链条的疲劳破坏。链条在工作时,周而复始地由松边到紧边不断运动着,因而它的各个元件都是在交变应力作用下工作,经过一定的循环次数后,链条各零件将发生疲劳破坏,其中链板的疲劳破坏是链传动的主要失效形式之一。 2.链条铰链的磨损。在工作过程中,由于铰链的销轴和套筒间承受较大的压力,传动时彼此间又产生相对转动而发生磨损,当润滑密封不良时,其磨损加剧。磨损使链条总长度伸长,链的松边垂度增大,导致啮合情况恶化,动载荷增大,引起振动、噪声,发生跳齿、脱链等。磨损是开式链传动的主要失效形式。 3.冲击疲劳破坏。若链传动频繁地启动、制动及反转,滚子、套筒和销轴间将引起重复冲击载荷,当这种应力的循环次数超过一定数值后,滚子、套筒和销轴间将发生冲击疲劳破坏。 4.链条铰链的胶合。当润滑不良、速度过高或载荷过大时,链节啮入时受到的冲击能量增大,销轴与套筒间润滑油膜破坏,使两者的工作表面在很高温度和压力下直接接触,从而导致胶合。因此,胶合在一定程度上限制了链传动的极限转速。 5.链条的静力拉断。在低速(v< 0.6m/s)、重载的传动中,如突然出现过大载荷,使链条

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