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中国1=程热物理学会 热机气动热力学
学术会}义论文 编号:062088
非光滑叶片对轴流风扇气动性能的影响木
郭继波马宏伟
北京航空航天大学能源与动力工程学院 100083
航空发动机气动热力重点实验室
,TEL:010
E.mail:mahw@buaa.edu.cn
摘要:在低速轴流风扇实验台上,通过对比测量光滑转了叶片、两种表曲-具自.流向沟槽的诈光滑转
子叶片风扇的气动性能,研究了非光滑叶片对风扇气动性能的影响,探索了非光滑叶片影响风扇性能
的机理·实验结果表明:(1)在设计状态和小流量状态,采用微槽型非光滑叶片能提高该风扇的流量、
降低总压损失和提高风扇总压升:(2)在近失速状态,非光滑叶片反而使风扇性能下降;(3)非光滑叶
片对风扇性能的影响在很大程度上取决于非光滑叶片的沟槽尺寸.
关键词:轴流风扇.非光滑叶片,流向微槽,气动性能
1引言
众所周知,相对于光滑表面,一种特殊结构的微槽面能降低流阻约8%。类似的非
光滑表面减阻效果及减阻机理得到了国内外的广泛研究,这些研究大都集中在外流领
域。国内外一些学者也探索了非光滑表面在压气机或涡轮叶栅中的减损效果【¨】。、
苗润田等IlJ研究表明在压气机叶片表面刻适当的花纹可使叶栅的临界马赫数、气流
转角及最大静压比等主要性能指标均有明显提高:赵桂林笛【2】研究表明,采用非光滑叶
片可减小平面涡轮叶栅损失,改变叶栅通道涡的位置和强度,使叶栅出口流场更加均匀。
虽然微槽型.{#光滑表面在很多流动条件下都有了成功的研究甚至应用,但迄今为
止,探索非光滑沟槽面提高风扇转子性能的研究还鲜有报道。在风扇转子中存在叶片表
面附面层的径向潜移、近端擘二次流动等,流场的复杂性大大高于平面叶栅,冈此在平
面叶栅实验中得出的有关非光滑叶片的结论,能否直接应用到真实叶轮机械中有待于验
证。本文在轴流风扇实验台上,对光滑叶片以及非光滑叶片的转子出口流场进行测量,
通过实验测量对比,研究非光滑叶片对风扇气动性能的影响。
2实验设备与测试技术
实验是在北京航空航天大学低速轴流风扇实验台上进行的。风扇流动通道外径为
面上的4个静压孔实现流量的测量,转子山口流场通过五孔探针米测量。
本文研究了两种顺流向布置的微槽型1卜光滑表面,如图1所示,两种膜的厚度都是
B槽较浅、槽间距较人,特征尺寸h+=3,s+=130。特征尺寸的计算方法参见文献[7】。
转子出口流场测餐面在轮毂距转子尾缘45mm,采用稳态和动态五孔探针进行。稳态
。国家自然科学基金资助项教育部留学同困人员科研启动基金资助项目
596
为 。探针采集的数据通过压力传感器 冯舯历易澎形刃荔扔
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的采样率是 ,采集时间 秒。动 .。。 1≈厂—]———————]
态测量的采样率是巢黼lO攀00Hz徽1僦020000Hz,重复锁相采
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登4伽00组2鲁堡差坌塑:。.麓铭鬯塑嘲!恙堡图l实验非光滑表面截面图(单位:咖)
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差在0.5度以内,压力测量误差在1%以内。
3实验结果与分析
实验测量在5个流量状态下进行。定义流量系数为M/Md。。。gIl,M代表实验流量,
态、小流量状态以及近失速状态。
3,1微槽面A’在设计状态的实验结果
图2和图3分别是转子出口的轴向速度系数和总压损失系数沿叶高的分布。轴向速
度系数定义为圪/U,,’其中,圪表示当地的轴向速度,U表示叶尖的圆周速度。总压
损失系数定义为(C:一砭)/(o.5p昕),其中,只:,呓表示转子进、出口的相对总压。
I∞ —‘梃 100 ■
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