台北市中正路次干管建设计划及其规划设计探讨研究.pdfVIP

其他地下工程技术 台北市中正路次干管建设计划及其规划设计探讨 倪至宽1 杨健飞2 (1．台北科技大学土木与防灾研究所；2．台北市政府卫工处) 摘 要 台北市中正路次干管工程针对分摊替代美仑街次干管下水道的原有负荷而兴建， 本文就其建设计划及其规划设计工作进行了详细探讨，可为其他同类工程提供参考与借鉴。 关键词 中正路；次干管工程；规划设计 AbstractTheconstructionofoffshootwork Roadin was piping alongZhongzhengTaipei tO intendedalleviatebranchsewer Meilunstreet．Thisarticle inde— loading along explores tailitsconstruction bereferencedtoorimitatedother plan，andplanningdesign，to by similar inthefuture． projects Road；offshoot KeywordsZhongzheng pipingwork；planningdesign 台北市自1975年起于士林地区开始筹建分流式下水道，至今已将近30年，美仑街次干 管即为士林地区早期主要之污水下水道之一，依据台北市政府工务局卫生下水道工程处(以 下简称卫工处)“外双溪附近地区污水下水道管网”规划报告，其中美仑街次干管全长约 2621m，集污面积约454．4ha，由于近年来位于士林地区相关之都市计划陆续推动，加上土地 使用分区变更为住宅区者日多，且该次干管本身已有多处结构损坏严重，预估将不足以负荷 日渐增加之污水量。为因应此状况，卫工处爰依该规划报告建议，予中正路沿线再埋设本次 于管(以下简称本计划工程或本次于管)，以分摊替代该美仑街次干管之原有负荷。 管线工程大致可分为规划、基本设计、细部设计及施工建造等阶段；本次干管工程，在规 划设计过程所执行的调查工作及其考量重点等，分述如下： 1埋设路线规划 1．1管线设计准则 (1)规划目标年 依据“污水下水道系统规划要点”污水下水道系统规划之目标年限，至少应为20年以上 为原则。 (2)人口预测 人口预测应就最新都市计划使用分区及人口密度，考虑以下因素来适切的分配目标年 人口至每一街廓： 1)都市计划土地使用分区以最新公告为准。 2)未实施容积率管制前所兴建的建物，若人口密度(楼地板面积)大于都市计划者以现 有密度为准，反之以都市计划人口密度为准。以避免低估高层住宅或集合式住宅区域的污 669 大直径隧道与城市轨道交通工程技术 水产生量。 3)实施容积率管制后兴建的建物，以都市计划人口密度为准。 4)Et间流动人口不做定量预测，而其污水产生量则涵盖于商业区、机关、学校及特定专 用区。 (3)污水量推估 1)家庭污水量 每人每日污水量的推估，系以计划区内每人每日自来水用水量为基准乘以一适当转换 系数。 每人每日污水量一每人每日用水量×适当比值 (因地制宜，一般约在0．80～o．90之间) 每人每日用水量可依实际推估上下限，以台北市为例，则采340 lpcd为原则。 计划目标年家庭污水量一规划目标年当量人口数×每人每日污水量 2)机关单位污水量 机关污水量推估一般均采单位面积污水量推估法。建议采用50CMD／ha为机关之单位 面积污水量。