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大型盖梁模板支架体系设计、分析与加载试验.pdf

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VoL 第39卷增刊2 哈尔滨工业大学学报 39Sup.2 2007年8月 OFHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYAug.2007 JOURNAL 大型盖梁模板支架体系设计、分析与加载试验 惠中华 (中铁十三局集团有限公司,深圳518083) 摘要:钢筋混凝土盖梁在大型桥梁结构中应用广泛,一般盖梁的几何尺寸较大,混凝土浇筑量大,在实际 工程中多采用搭设满堂红支架的方法支模浇筑混凝土.这种施工方法不仅需要大量的碗扣或钢管支架,且需 要进行场地平整、铺混凝土垫层、占用大量场地,施工进度慢、施工投入大.在广东省韩江北桥引桥工程中大 量采用了跨度为28m的大型盖梁,为加快施工速度、降低施工成本,并保证施工安全和施工质量,根据现场 条件,设计了一种新型支架体系,利用有限元软件ANSYS进行了模拟分析,并通过现场加载试验证明了该支 架体系是安全、可靠的.韩江北桥30根钢筋混凝土盖梁均采用本文提出的支架体系进行支模浇筑,取得了显 著的经济效益. 关键词:盖梁,模板支架体系,韩江北桥,加载试验 文章编号:0367—6234(2007)增刊2—0348—04 and ona Design,AnalysisLoadingExperimentLarge—scaleSupporting Structuresfor Forms Coping HUI Zhong—hua 13thBureau (ChinaRailway GroupCo.,LTD.,Shenzhen518083,China) eonereteis usedinthe a cross Abstract:Rei面owed widely large—scalebridgestructures.Usuallylarge coping —sectionaldimensionisneededforthe andthereforemuchconcretewillbecast—in—site.80thatfull copings thiswill is inthemostactual to tothe forms.However framing engineeringprovidesupportingcoping applied leadtoomuchsite andconstruction constructionbecauseit of occupying input,slower progress occupiesplenty bowl and some worksuchassite and concrete is tubes,and levelingpaving bedding retainingrings preparing solvethese to theconstruction newkindof fr

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