2018届高考地理二轮专题复习 第四部分 考前特训篇 专题一 热点问题探究 4.1.4 交通建设与发展检测 新人教版.docVIP

第四部分 考前特训篇 专题一 热点问题探究 4.1.4 交通建设与发展 [预测演练] 港珠澳大桥全长49.968千米，将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图，回答1～2题。 1．兴建港珠澳大桥的主导因素是(　　) A．地形 B．政治 C．技术 D．经济 [解析]　修建交通线的决定性因素是社会经济因素。 [答案]　D 2．港珠澳大桥并非全程都在海面上，在中部有相当长一段是海底隧道，这主要是为了(　　) A．方便大型轮船通行 B．缩短通行距离 C．避开台风的威胁 D．使旅客有多种风景体验 [解析]　港珠澳大桥横跨珠江口，中段建隧道主要是为了方便大型轮船通行，减少对航运的影响。 [答案]　A 港珠澳大桥全长近50千米，其中主体工程“海中桥隧”长达35.578千米。岛隧工程是最具控制性的部分，其中连接大桥东、西人工岛的沉管部分是国内首条于外海建设的超大型沉管隧道。2017年7月7日，海底隧道全线贯通。大桥建成后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时。读图，回答3～5题。 3．港珠澳大桥超大型沉管隧道施工难度大主要是由于该地(　　) A．基岩埋藏深 B．水面宽阔 C．水流速不稳 D．全年高温 [解析]　港珠澳大桥全长近50千米，其中主体过程“海中桥隧”长达35.578千米，港珠澳大桥超大型沉管隧道施工难度大主要是由于该地水流速不稳，所以C正确。 [答案]　C 4．港珠澳大桥主桥实施岛隧工程主要考虑的是(　　) A．河水流速 B．节省投资 C．防御台风 D．河海联运 [解析]　港珠澳大桥全长近50千米，其中主体过程“海中桥隧”长达35.578千米，岛隧工程是最具控制性的部分，其中连接大桥东、西人工岛的沉管部分是国内首条于外海建设的超大型沉管隧道，港珠澳大桥主桥实施岛隧工程主要考虑的是河海联运。 [答案]　D 5．推测港珠澳大桥合理的限速最接近(　　) A．60 km/小时 B．80 km/小时 C．100 km/小时 D．120 km/小时 [解析]　大桥建成后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时，因此港珠澳大桥合理的限速最接近100 km/小时，所以C正确。 [答案]　C 城市轨道交通系统定义为“通常是指以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。”2013年底，中国共有36座城市获准修建城市轨道交通线路，其中19座城市的85条线路开通运营，总里程达2509.52公里。预计到2020年，全国城市轨道运营里程将达到6000公里。据此回答6～8题。 6．各大城市大力发展轨道交通，最主要的原因是(　　) A．城市轨道交通有较大的运输能力 B．城市轨道交通具有较高的准时性和舒适性 C．城市轨道交通是低能耗、少污染的绿色交通 D．城市轨道交通能充分利用地下和地上空间 [解析]　城市大力发展轨道交通是由于轨道交通为快速大运量的公交系统，A对。不仅是轨道交通具有准时性和舒适性，B错。城市轨道交通以电能为动力，与石油、天然气为动力的运输方式可以减少污染，但是以电能为动力的不仅是轨道交通，公交车也可以实现新能源的利用，C错。城市轨道交通可以充分利用地下和地上空间，不是城市大力发展轨道交通的原因，D错。故选A。 [答案]　A 7．决定城市轨道交通布局走向的主要因素是(　　) A．城市功能 B．城市形态 C．河网水系 D．人口密度 [解析]　城市轨道交通主要是方便人们出行，而出行方向与功能区的分布有关，所以城市功能与轨道交通的走向有关，A对。轨道交通的走向会影响城市形态的变化，B错。河网密度及人口密度与城市轨道交通的走向无关，C、D错。故选A。 [答案]　A 8．对城市轨道交通系统的运行、管理、调配、查询等需要用到的地理信息技术主要是(　　) A．遥感系统 B．全球定位系统 C．地理信息系统 D．北斗系统 [解析]　全球定位系统主要用于定位和导航，遥感用于资源调查、环境监测、灾害监测等地理信息的获取，地理信息系统主要用来对地理信息数据进行管理、分析、制图、查询等，数字地球主要是运用地理信息技术把地理信息进行数字化并由计算机网络进行管理的技术系统。对城市轨道交通系统的运行、管理、调配、查询等需要用到的地理信息技术主要是地理信息系统，故选C。 [答案]　C 地铁，是城市快速轨道交通的先驱。南昌地铁线网由东湖区的八一广场、秋水广场城市中心向东、向西扇形发展，呈双中心放射布局，并与城市周边范围衔接，线路密集后南昌65%以上人口不出500米的行走范围内就能找到地铁站。目前，南昌地铁1号线已运营一年多，2、3、4号线也正处于建设中。据此回答9～10题。 9．南昌市积极修建地铁的主要目的是(　　) A．增加就业机会，缓解南昌的就业压力 B．