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2000车位汽车滚装船设计特点 Design Features of 2 000 Units Pure Car Carrier
第2期(总第124期) 船舶设计通讯 NO.2(SerialNO.124)
OF DESIGN
2010年6月 JOURNALSHIP June2010
2000车位汽车滚装船设计特点
谢立新
(上海船舶研究设计院,上海200032)
[摘要]简要介绍了迄今我国国内首艘自行设计建造的2
ooo车位汽车滚装船设计概况和设计特点。
[关键词】汽车滚装船;设计特点
[中图分类号]U674.13+5[文献标识码]A [文章编号]1001—4624(2010)02—0003—06
Features2
Design of000UnitsPureCarCarrier
XieLixin
Merchant andResearch
(ShanghaiShipDesign Institute,China,200032)
Abstract:Thisarticle the andfeaturesofthe2000units ear
brieflypresentedgeneraldescriptions pure carrier,
whichwasfirst andbuiltinChinaSO
designed far.
ear features
Keywords:purecarrier;design
^_●-oo— PCC).力图在我国沿海南北航线滚装物流领域占据
U 刚昌
近年来,随着我国人民生活水平的不断提高.小 更大份额。目前。首制船“长吉隆”号已于2009年2
汽车在寻常百姓家庭的普及率迅猛上升。产量也逐 月顺利交船,包括载车量、航速在内的主要性能指标
均达到设计要求.特别是载车量指标.超出原设计任
年提高。这对配套的商品车物流能力提出了更高的
要求。水路运输因其较陆路运输具有更经济、更安 务书要求近400车位。船东对该船型的开发设计和
全、更高效等优点,是目前主要的大批量运输方式。 建造均表示满意。
然而。现阶段,在我国沿海南北航线上营运的汽车滚 该船也是首艘人中国船级社的新建汽车滚装
装船大多是上世纪八十年代日本建造的二手旧船. 船。
普遍存在船龄长、安全隐患多、续航力低和载车量少
1 用途和主要参数
等弊端.且都濒临报废淘汰,已不能满足我国汽车产
量高速增长的要求。市场迫切呼唤全新的国产汽车 该船是一艘单机单桨、低速柴油机驱动的纯轿
滚装船的问世。 车汽车滚装船,无限航区,适合同时承运多种乘用
深圳长航滚装物流股份有限公司(前身为“深圳 车。主要承担我国沿海南北航线(大连一天津一上海一
长航实业发展有限公司”),作为较早进军我国水路 东莞一海口)的滚装物流任务,同时兼顾中日航线。
该船的主尺度和参数如下:
滚装物流领域的企业之一.经营战略着眼长远。积极
总 长
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